今夏飛日本首選香草航空！

東京成田國際機場是進出日本的「空中大門」，四通八達的交通網絡，為日本觀光產業造就了高效率、高品質的形象。
香草航空使用新落成的第三航廈，捨棄傳統機場建築概念，不但提供開放、寬敞美食區供旅客休息，沙發區、機場標示設計等，更充分發揮LCC（低成本航空）的精神，深受台灣及各國觀光客的喜愛。

搭乘香草航空從台北及高雄出發，一天提供最多高達６班來回班機飛往日本東京，單程未稅票價最低更只要新台幣1,998元。不但對前往東京觀光的遊客有利，透過香草航空官網複數城市功能購票，更能選擇停留東京再延伸飛往北海道的豪華精緻之旅。
隨著旅遊型態日新月異，單一地區旅遊已逐漸無法滿足不斷膨脹的旅遊需求，香草航空以東京為中心，將您帶往日本各大旅遊景點。

資料來源：http://goo.gl/XQv0Hi

航空大促銷 一元機票PK一元住宿

暑假前3至6月是航空旅遊淡季，航空公司紛紛祭出優惠促銷，新加坡航空喊出一元便能多住一晚，不過這一元是新加坡幣；廉價威航則真的賣「新台幣」一元機票。 
新航推出一元住宿，只要在4月底前購買在新加坡轉機的機票，可以新加坡幣一元，約台幣20元左右，加購一晚新加坡住宿，包含機場至飯店交通接駁以及景點門票。一元的「新加坡過境隨意行」兩人成行套裝行程市值上看台幣1600元。 
復興航空旗下的廉價航空威航，三月一日起擴增馬尼拉的新航，推促銷機票「加1元加一程」，等於是買去程送回程機票，以此優惠價台北來回馬尼拉不到2500元，但限制是必須於5月底前使用完畢。 
品保協會統計今年春季旅遊價格，除了日本熱門的櫻花季漲幅比去年同期飆漲2000-3500元，其餘東南亞、長程歐洲及美加線團費跟往年相比差不多。 
資料來源：http://goo.gl/8yP8yA

為了這件事 他對航空公司"痴痴纏"

大部份乘客遇到班機延誤都會氣得跳腳，但是美國有位特別的乘客，過去幾周寫信、打電話癡纏航空公司，拜託他們延誤某航班的起飛時間，全是為了要看日全食。

這位超有毅力的乘客，是美國自然歷史博物館海頓天象館的天文研究員饒爾（Joe Rao）。

饒爾從去年開始就計劃要在空中觀賞這場天文盛宴，研究了所有航空公司航線之後，才找到阿拉斯加航空這架班機的完美航線。

但此航班雖然路徑對了，起飛時間卻太早，饒爾因此開始癡纏阿拉斯加航空，2個多月來不停地打電話和寫電郵。

饒爾說：“我就像隻打不死的蟑螂一樣，不停地打電話、不停地寫信 。”

阿拉斯加航空最後終於妥協了，表示“我們被乘客的熱情感動，航空公司當然不可能常常為了私人的因素改航班，但是這真的是一個非常特別的天文時刻，所以我們覺得值得做調整。”此班機因此延後起飛25分鐘。

許多天文迷都非常感謝饒爾的努力，知道此航班延後起飛時間之後都紛紛訂位。

這已經不是饒爾第一次“癡纏”航空公司了，他在1990年也因為想要看日食，成功說服美國“ATA航空”（已倒閉）將一班夏威夷飛舊金山的航班延後起飛41分鐘。

周三，許多天文迷都在3萬6000英尺高空上見證了這場絕美的日全食，從天文迷所拍下的視頻中，除了可看到完整日食過程，還可聽到天文迷們不停大叫“我的天哪！你看看！太美了！”。

資料來源：http://goo.gl/uPdYMT

飛到越南玩不用錢！ 越捷航空推0元機票

充滿濃厚法國殖民色彩與歐式歷史建築的越南，每年都吸引不少遊客前往，其中於1999年被世界文教組織認定為世界文化遺產的會安，更是許多人心目中首選。其主要建築是在15〜19世紀時所建，並居住著來自中國、印度、日本、法國的移民，因此讓會安從建築到文化都充滿著不同的風格，亦有歷史博物館之稱，更被Agoda.com調查為全球十大最受情侶們青睞的旅遊地點之一。 多元融合　到會安體驗不同文化 位在越南中部廣南省（Quang Nam）的會安，從西元1世紀起就已經是東南亞最大的港口，古時北從順化，南至芽莊，大部分都是占婆王國的領地，而至15〜17世紀阮朝時代，還吸引不少中國、日本、印度與歐洲等商人來此經商，甚至定居。另外，在明末清初時，有些不願歸順清朝的明朝遺臣也移民至此，後來還經歷法國殖民時期。 而這充滿歷史文化的幽雅古城，歷經幾百年的風霜後，雖多了一份滄桑感，卻也保留了獨特韻味。特別是名氣最大的日本橋，更被視為會安古街之心，亦是越南與日本文化交流的標誌。其於會安商港鼎盛繁華時期由日本商人集資興建，但因天災和戰爭影響，加上多次的修建，使得該橋逐漸失去日本建築元素，反而較有越南自己的風格。走在橋上，令人發思古之幽情。 搭越捷航空到會安　方便又便宜！ 然而，台灣旅客若要前往會安，得先飛到胡志明市再轉機，並至峴港機場後還需搭車前往，距離約28公里，過程較為繁複。為此，貼心的越捷航空天天都有航班供選擇，更會依旅客人數不定時增加航班。 為了回饋旅客，並讓更多人感受會安之美，越捷航空從即日起到3月8日，在台灣時間的下午1點到下午3點推出促銷活動，提供200萬張促銷機票供大家搶購，路線包含所有國際航線（胡志明市到首爾／台北／曼谷／仰光／新加坡，從河內到首爾／曼谷，以及所有越南國內所有航線），且使用期限最遲可至今年底，為3月15日〜12月31日（假日除外）。不妨趁著這次促銷，為假期或年底的聖誕節、跨年等節慶，好好規劃一趟越南會安之旅吧！ 
資料來源：http://goo.gl/1nR0oJ

長榮擴航線 徵600空服員

長榮航空不受家族爭產風波影響，昨（2）日宣布今年度空服員召募計畫正式開跑，今年將分二至三梯次召募空服員，3月首波召募以400人為目標，全年預計補充600名空服員，以因應新機持續引進及新航點開闢。

長榮航今年第一波空服員召募行動昨天啟動，報名至3月25日止，錄取的空服員預計7月陸續報到，10月開始上線服勤。

另外，配合機隊快速擴增，長榮航今年預計召募超過100名飛行員，無論是沒有飛行經驗的新鮮人，或是持有飛行執照的人士，都可上長榮航官網報考。

長榮航前年擠下王品，榮登「上班族夢幻服務業」第一名，每次召募活動總是吸引大批人潮。最近長榮航捲入家族爭產風波，是否影響今年報名熱度，成為外界關注焦點。

長榮航主管表示，長榮航視員工為重要資產，有完善的薪資福利、縝密的教育訓練、美好的生涯規劃，以及國際感十足的優質上班環境，就像一個大家庭，不會受到外在因素影響。

今年為長榮航交機的高峰期，包含七架長程線777-300ER、六架區間線的A321-200，總共預計引進13架新機。因此持續開拓新航線，包括本月起將直飛土耳其伊斯坦堡、菲律賓宿霧；下半年將增闢台北-芝加哥等新航線，還有北美、東南亞航線也都有增班計畫，對於空服員及機師的需求殷切。

去年長榮航共召募逾1,000名空服員，已陸續上線，預計今年9月可以全數完訓上線服務。

去年底長榮航與波音簽約，投下約新台幣2,400億元，訂購B787夢幻客機等26架波音廣體客機。當時長榮航董事長張國煒曾喊出，長榮航集團未來六年內將大舉召募超過5,000人，為台灣創造更多就業機會。未來是否會因為公司經營權之爭而生變，受到外界矚目。

資料來源：

http://udn.com/news/story/7241/1537726-%E9%95%B7%E6%A6%AE%E6%93%B4%E8%88%AA%E7%B7%9A-%E5%BE%B5600%E7%A9%BA%E6%9C%8D%E5%93%A1

200萬張0元機票 越捷航空驚喜之旅

搶攻春季旅遊潮，越捷航空Vietjet推出「越南驚喜之旅」方案。

於台灣時間2016年3月1日至2016年3月8日，每天下午1點至下午3點，全球推出200萬張0元機票，供旅客選購。

凡搭乘越捷航空所有國內航線，以及國際線往返台北、首爾新加坡、曼谷及仰光之航班均適用。機票使用期限為2016年3月15日至12月31日 （國定假日除外）。

活動期間可上越捷官網http://www.vietjetair.com/Sites/Web/zh-TW/Home，或臉書https://www.facebook.com/VietJetTaiwan，點選「訂票」。票價可以 Visa、MasterCard、JCB、美國運通及各地金融信用卡支付。

資料來源：http://udn.com/news/story/6/1534464

復興航空國內線代言人「彭金花」亮相 指定航線5折優惠

為積極開拓國內旅遊商機，復興航空推出開航以來首位虛擬代言人「彭金花」！取自國內線航點澎湖、金門、花蓮三地地名，小資女孩「彭金花」即日起在國內線各大航空站亮相，復興航空國內指定航線還祭出5折起優惠，台北－金門來回機票1111元起，花蓮、馬公航線則千元有找，台北－花蓮最低777元起、台中－花蓮968元起、台北／高雄－馬公999元起。

台灣近年來力推觀光建設，舉凡住宿、交通、服務等品質與精緻度大為提升，可望成為小資族追求旅行小確幸的主要選項。復興航空趁勢推出開航以來的首位虛擬代言人「彭金花」，取名來自澎湖、金門、花蓮等三條國內線。復興航空發言人陳逸潔說，「彭金花其實就像時下的小資男女，就算經濟不景氣，仍要投資自己，而旅行正是最有價值的投資之一」。

復興航空目前7條台灣往返馬公、金門、花蓮的國內航線，每周提供196個航班，即日起至3月31日止，復興航空國內指定航線祭出5折起優惠，台北－金門來回機票原價新台幣2140元，優惠票價1111元起，現省逾千元、花蓮、馬公航線則千元有找，台北－花蓮最低777元起、台中－花蓮968元起、台北／高雄－馬公999元起，民眾可於復興航空官網、APP、便利超商等通路購票。

復興航空將限量提供12,000份彭金花「玩樂手札」，提供民眾透過活動網頁索取，除了列出澎湖、金門、花蓮三地的「探索關鍵字」，還有十大挑戰任務，要讓拿著手札的旅客成為「巷仔內」玩家，像走一趟當地菜市場、魚市場、試著一天不用手機，靠問的方式到達目的地、騎單車或漫步小巷等等，近距離感受三座城市的美好。

成功索取手札，正式踏上旅程後，2月25日起到5月31日活動期間內，只要搭乘復興航空國內線，單程即可獲得點數1點，只要有3點就可獲得彭金花週邊商品或加價抱回空姐小熊、6點可兌換空姐小熊，限量100名。

資料來源：http://travel.ettoday.net/article/655452.htm

金門馬拉松啦啦隊 復興空姐成「嬌」點

2016金門馬拉松今天清晨鳴槍起跑，復興航空今年成為贊助夥伴，現場除了布置大型空姐小熊拍照互動區，復興航空空服員啦啦隊更首次亮相，在大會現場為選手打氣加油，成賽事「嬌」點，吸引逾千位民眾參與。 3天連假，不少民眾前往離島旅遊，復興航空表示，台灣至金門疏運人次創下春節後次高，復興航空目前營運台北／高雄／馬公－金門往返航線，每週提供59個航班，而連假這幾天班班客滿，興航昨晚（27日）也因應民航局疏運需求，臨時加開2班台北-金門加班機GE2391、GE2402，金門站主任劉靜宜表示，今年金門馬拉松遇到3天連假，訪金門人次驟增，成長幅度約3成 復興航空今年首度成為金門馬拉松贊助夥伴，提供100張台北-金門來回機票作為大會抽獎禮品，拍照互動區特別製作趣味手持看板，讓完賽跑友留下紀念，現場啦啦隊空服員黃惠君、陸怡嘉表示，雖然平時常因工作飛到金門，大部分時間都停留在機場，這是第一次走進金門，感受在地人文，未來有機會希望能來參加金門馬拉松。 資料來源:http://goo.gl/d3bkuK

NASA創新發明 或為航空業節省2500億美元

美國宇航局本週表示，該局為降低飛機油耗、污染和噪音而進行的研究項目，或可以為美國航空業節省超過2500億美元。 據《華盛頓郵報》，有關項目所開發的環保技術若落實使用，預計可以節省數十億公升的燃料，減少飛行過程中所產生的碳排放量，並緩解空氣污染問題。 該研究項目在2009年至2015年之間進行，是美國宇航局環境責任航空（ERA）計劃其中一個環節，目的是開發及測試新技術，以減少航空業對環境的影響。根據ERA計劃經理費伊·科利爾（Fay Collier）表示，項目主要目的是同時找出減少噪音、污染和碳排放量的方法，而非改善一個領域的同時犧牲另一個領域。 科利爾表示：“有關項目旨在推動研發綜合方案，以求一次過達到這些目標。＂當項目結束時，研究人員已完成八個綜合技術示範，他們希望未來幾年私營部門會進一步發展和使用這些技術。 項目結束的時間很適當，因為最近飛機碳排放量問題在業界引起廣泛關注，也激發起研究的興趣。據美國環境保護署表示，飛機排放量佔美國運輸業總排放量11％，佔全國溫室氣體總排放量3％。 2015年，美國環境保護署發出通知，表示有意與聯合國國際民航組織（ICAO）合作，為航空業界制定和引入二氧化碳排放的國際標準。 國際民航組織估算，全球所有溫室氣體排放量中，約有2％來自飛機。隨著全球航空客流量日增，預計有關排放量將每年以3至4％速度增長。歐盟委員會曾引述多項估計，指2020年飛機排放量將比2005年水平約高70％。 科利爾表示，在減少飛機碳排放量方面，關鍵在於削減飛機的重量和在飛行時遇到的阻力，以及減少引擎內多餘的燃油消耗。為此，研究人員進行了多項研究，包括設計更高效的引擎、以更輕的材料建造飛機，以及重新設計機翼、機尾及機身，以減少空氣對機身產生的阻力。 科利爾說，美國宇航局開發的其中一項技術即將投入市場。該項目進行期間，宇航局曾與總部位於密歇根州的富萊克斯公司（FlexSys）合作，重新設計飛機的機翼襟翼，減輕飛機重量，在飛行時更符合空氣動力學原理，從而節省燃料。 科利爾說：“去年十二月，富萊克斯公司與飛機製造商的供應商──航空夥伴（Aviation Partners）成立合資公司，專門發展這種技術，並將之商業化。”研究人員表示，未來幾年，商業航空公司有機會陸續應用通過ERA項目開發的其他技術。 科利爾說：“關於我們開發的兩項技術，很多公司都很感興趣，並加入投資。”他說，一般來說，美國宇航局開發的技術，製造商都可能需要五年時間來發展，才能在市場應用。但宇航局表示，有信心未來10年通過ERA項目開發的每一項設計，都會應用於商業飛機或軍用飛機，為業界節省2500億美元開支。 科利爾說：“我們假設到2025年所有技術都能應用於商品，而美軍也會應用這些技術。若把25年內所有技術所帶來的影響計算在內，所節省的開支就可達到2500億美元了。” 美國宇航局通過估算新技術節省的燃料量，從而計算出這個金額。 雖然新技術的出路最終由行業決定，但美國宇航局可說已作出重大貢獻。 談及美國宇航局在航空科技的研究項目時，科利爾表示：“我們的目標是要達到一定技術水平，做好隨時將之投入市場的準備。但市場會否接受這些技術，則由廠商決定。” 資料來源:http://goo.gl/zIIVkc

聆聽同事 溝通互動不離地

國泰港龍現任CEO丘應樺，1982年加入國泰航空，最初負責地勤員工培訓工作，因此對前綫員工的工作十分了解。 航空業是服務性行業，面對近年內地旅客不文明行為，着重飛內地航綫的港龍，自然吃盡不少苦頭；亦有員工在Facebook的Secrets的群組內訴說對於公司的種種不滿。丘應樺與記者邊飯聚邊訪問，無所不談，席間他拿出手機，打開Facebook快速搜尋一欄，頭兩位正是「KA Secrets」和「CX Secrets」（港龍及國泰員工在Facebook開的群組），顯示他經常瀏覽這兩個網上群組，希望了解員工的想法和意見。 身為管理層，丘應樺認為要了解員工脈搏，切忌高高在上，「有人話3年一個Generation，我50幾歲，跟20歲的年輕員工隔了十幾個Generation，大家講的話題完全唔同，所以惟有盡量貼近他們的文化，Send Message我都會加返個哈哈笑、LOL！」 追貼90後員工文化 對於旅客的不文明行為，尤其是部分內地遊客的問題，他明白同事的難處，他強調港龍打入內地市場30年，團隊當中亦有內地、台灣人，熟悉兩岸三地文化，認為很多爭拗都源於誤解，雙方多諒解便能化解分歧。 對於來年全球經濟不穩，中國經濟亦走下坡，着重內地市場的港龍或多或少受到影響，但丘應樺相信有危亦有機，例如油價下跌實際上可減輕經營成本，因此他對來年發展保持審慎，「中國GDP雖然下降，但始終個Base仍然很大，不用太悲觀，中產階層不斷增加，外遊需求仍然很高，我們估計二、三綫城市旅客每年增長達300萬人次。」 夥中餐廳推特色飛機餐 國泰港龍的乘客，高達八成為中港台旅客，為方便溝通，空中服務員和地勤人員亦主要由華人組成，連帶餐飲服務都偏向中式料理。港龍過去曾跟米芝蓮中餐廳「新斗記」及老牌潮州菜館「百樂潮州」合作，推出粵菜飛機餐，例如客家鹹菜炆豬頸肉、潮州鹵水鵝、魚蛋粉、福果芋泥等，均大獲好評。 坊間常說港龍飛機餐較國泰好味多花款，丘應樺謙稱各有各好，由於港龍和國泰的餐飲部分開，為偏向華人口味，港龍才不時加入本地和中餐，「今時今日旅客對飛機餐的要求愈來愈高，我們隨餐有派Hagen-Dazs雪糕，試過有陣子無派即刻被客人鬧，轉派Hagen-Dazs雪條都唔得！」 掌管貨運 掌握潮流 丘應樺除了擔任港龍一哥，亦是國泰航空服務有限公司主席，任內主要負責新落成的國泰航空貨運站。國泰空運貨站去年處理170萬噸貨物，按年增長17％，成績理想。處理貨運最有趣的事，他說是可掌握社會的流行新知，例如近期大熱的澳洲塔斯曼尼亞車厘子，一大箱一大箱儲放在貨運站冷凍庫。 「較昂貴的澳洲龍蝦，現時大部分都運上大陸，香港入貨較少，反而較相宜的波士頓龍蝦則比較多。」提起運送食物，丘應樺賣花讚花香，指新貨運站的冷凍恒溫庫設備完善，不只高級食材會透過香港轉運，連法國雞苗、新西蘭蜜蜂，以至海豚、馬匹，甚至iPhone等高端電子零件都會運來香港轉口。 國泰斥資59億元興建的新貨運站於2013年落成，將整個香港機場的處理貨運能力提升五成，至每年七百多萬噸，貨物轉口時間更因新建的自動識別感應，由八小時縮短至五小時，大大提升效率，使香港國際機場成為全球最繁忙的國際貨運機場。 資料來源:http://goo.gl/lI5CkM

真航空3月開航 台韓旅遊加入生力軍

3月起，台韓天空又有新生力軍加入，韓國低成本航空真航空將於3月24日開航台北－首爾航線，台韓旅遊益加熱絡便捷，因應新航線開航，真航空也推出優惠活動，首航3航次（3/24、25、26），單程未稅票價999元起，近期規劃前往韓國可把握機會。 真航空即將開航的台北—首爾航線，以B737-800機型派飛，共有183個座位，每日飛航一航班，航班時間早去早回。搭乘真航空前往韓國首爾之外，還可運用真航空便捷的韓國境內航網，延伸前往韓國許多地點，彈性規劃多元的韓國旅遊行程，如真航空濟州－首爾航線，航班密集每日多達20班，可規劃遊訪首爾及濟州的行程，一趟行程遊訪雙城。 真航空為大韓航空全資子公司，是韓國極具規模的低成本航空公司，而與許多低成本航空不同，真航空機上提供輕食及水的餐飲服務，還有提供行李托運15公斤、登機隨身行李12公斤的免費托運。年輕化、活潑也是真航空一大特色，像是空服員穿著以牛仔褲、運動鞋為主，搭襯春天感的青春色調，洋溢青春活力、休閒又具時尚之感。 資料來源:http://goo.gl/UNuRMb

圓空中夢想趁現在！長榮航空今年將招500名空服員新血

長榮航空為因應今年大量新機交機，新航線開闢及北美航線增班等需求，截至2016年底，空服員人員需求人數將達500人，招募作業會陸續分次展開，今日起已開始新一波的招募作業。 根據長榮報考網站顯示，報考限制為具中華民國國籍者，限中華民國教育部認可之國內外大專院校以上畢業者，不限科系；持國外畢業證書者，須經由駐外機構認證。矯正後視力達0.8，並合乎本公司規定之體格標準。並具備以下任一項英檢成績：全民英語能力分級檢定測驗達中級（含）以上程度或TOEIC 達500分以上或IELTS 4.0以上或TOEFL iBT達45分以上或TOEFL ITP達450分以上或BULATS達40分以上。 長榮航空表示，本次招考報名期間自即日起至2016日3月25日，預計於4月16、17日舉行初審面試及筆試。空服員上線服務後的薪資，長榮則不便對外透露。 資料來源:http://goo.gl/uP7XmY

地勤司機

- $15,800起 - 持1、2類駕駛執照，具兩年實際駕駛經驗 - 五天工作，每週54小時工作，需輪班 ★ 提供固定儲物櫃及淋浴設施 ★備有全日營運飯堂及茶水間 (設有微波爐) ★ 免費運動設施 完善福利 ● 雙糧、交通費補助、年度安全獎金 ● 免供款醫療保障 (包括家屬)、牙科保健 ● 兩星期有薪年假 ● 完善在職培訓 ● 17天勞工及公眾假期 ● 人壽保險 ● 僱主額外強積金供款 公司於特定凌晨收工時段提供免費車直達東涌、青衣、荃灣及旺角 設季度特別出勤獎金$1,000 即場面試 日期： 逢星期一至星期五(公眾假期除外) 時間： 上午9時至下午6時 地點： 赤鱲角超級一號貨站辦公大樓北座六樓人力資源部 Whatsapp查詢 : 6112 5681 招募熱線：2753 2224 應徵者可乘所有E線機場巴士(E31 & E21A除外) 直達本公司或乘港鐵到達東涌站轉乘S64或S64C(往機場方向)往本公司。下車後(站名：超級一號貨站)，進入貨站並經南座電梯往六樓員工餐廳，再根據路牌指示前往北座辦公大樓六樓人力資源部。 (所有收集資料只用作招聘用途，絕對保密) 資料來源:http://goo.gl/uXeMgy

將台北做為第二根據地！香草航空擬開台北－東南亞航線

日本廉價航空「香草航空」今年動作頻頻，繼4月預計開闢台北(桃園)－大阪航線後，更計畫以桃園機場為第2據點，開始經營較長程航線，預計10月以後將設置台北－東南亞航線。 根據《日本經濟新聞》報導，香草航空目前以東京成田機場作為主要根據地，對內經營札幌、那霸、奄美大島3條國內線，對外有台北、高雄、香港等3條國際航線，但受限於目前使用的機型A320，僅能執飛航程4小時內的航線，為了與其他廉價航空競爭，香草航空擬活用「延遠權」，以台北為第二根據地，並開設連結東南亞一帶的國際航線，目前以新加坡、泰國與越南作為考慮航點。 香草航空預計將於4月引進第9架新機，並於４月下旬開闢台北－大阪航線，目前規劃為每天1個來往航班。 資料來源:http://goo.gl/07Zcxd

空姐飛機上舉行婚禮 圓癌母心願

美國一名空服員，特別在飛機上舉行高空婚禮，讓罹癌的母親一償心願，也讓機組人員和乘客見證溫馨的一刻。 美國Fox 29新聞報導，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）空姐拉森（Kristy Larsen）的母親斯提梅爾正與第四期癌症搏鬥，她有3個心願，她希望參觀女兒在西雅圖的住所、目睹女兒工作的樣子、還希望見到女兒結婚，拉森一口氣讓母親滿足3個心願，她周五安排母親搭上洛杉磯飛往西雅圖的班機，並在機上跟交往5年的男友吉姆舉行婚禮。 機長表示能負責駕駛這般飛機深感榮幸，客機走道兩旁佈置了玫瑰和緞帶花，新人還發送喜糖給所有乘客，大家都很感動，而機上乘客則紛紛把婚禮照片、影片上傳社群網站分享。拉森則說：「很高興把我們的愛和喜悅跟大家分享，對乘客而言這趟飛行也變得更有去。」 資料來源:http://goo.gl/FZv7eC

長榮把航空城搬到台灣燈會

台灣燈會將於明天在桃園青埔正式登場，長榮集團今天表示，長榮集團特別在燈會的科技世界燈區，打造「EVERGREEN Land歡樂航空城」，將機場的跑道、燈號、飛機起降，以及長榮航空即將於3月5日開航的土耳其著名景致，一併搬到燈會現場，讓民眾從走進燈區開始，就彷彿由桃園機場出發，飛往土耳其體驗一段奇幻之旅。 長榮集團表示，「EVERGREEN Land歡樂航空城」緊鄰此次台灣燈會主燈，航空城入口以9米寬、50米長的機場跑道開場，跑道兩側以象徵跑道燈的快速閃爍，配合懸吊在高空的兩架大型飛機模型，一架正在降落、一架即將起飛的姿態，加上現場飛機起飛音效，快速帶領參觀民眾進入擬真的飛行情境。跑道兩側種植十株土耳其常見的大型中東海棗，營造出愜意的中東風情。 長榮表示，現場也打造土耳其各式著名地景，包括全球十大熱氣球勝地之一的「卡帕多奇亞」、擁有獨特溫泉地形的「棉堡」，另一側是著名的古建築「藍色清真寺」、古希臘詩人荷馬筆下的「特洛伊木馬」及世界第二高的圓頂建築「聖索菲亞大教堂」，其中民眾最為熟悉的「特洛伊木馬」，依據1:200實際木馬比例，以傳統手工木藝打造而成。 資料來源:http://goo.gl/hpxgVs

褪下空姐制服變身活力舞者 第二代華航啦啦隊影片曝光

曾經在旅展、職棒大賽當中現身，引發民眾熱烈討論的中華航空空姐啦啦隊，即將成軍第二代「CI Beauties」，並且於2月22日的2016台灣燈會開幕儀式上獻上表演，令人充滿期待。 中華航空表示，第二代「CI Beauties」預計將於2月20日下午於華航松訊區首次亮相，並且公布更加完整的團員資訊。目前中華航空也預先公布一支以CI Beauties為主題的前導影片。影片中可看見44位團員勤奮訓練的美麗身影，甚至還有在世界不同地點跳舞的紀錄。相較於第一代空姐啦啦隊，第二代的人數明顯增加許多，更具氣勢。網友在看完影片以後，也紛紛留下「超讚」、「充滿活力」等讚賞。 資料來源:http://goo.gl/3gfsFq

遇航班超賣 做這3件事可自保

超賣是航空公司公開的秘密，旺季寒暑假最常出現。 如果非上機不可，記得當下就要協調，別等搭完再客訴。 年節旅遊夯，卻時有旅遊消費爭議，常見航班座位超賣，日前1名在日本念書的網友帶家人去日本玩，回程時遇到超賣機票，導致與家人「拆散」，滯留在日本24小時，卻沒有任何賠償，引發網友熱議。 什麼是超賣？「超賣」是航空公司為確保班機座位沒有重複訂位、或是臨時取消訂位，而賣出超過航班座位的情況。 曾任地勤人員的旅遊網站編輯Daphne說，通常航班起飛前2至3個小時，地勤就會知道是否需處理超賣情況，這時地勤人員會挑選2、3名同行的年輕人或行李簡便、看起來好溝通的商務客，詢問是否願意放棄搭這班班機。團體旅客、有老人、小孩或是孕婦同行的旅客，則不會「被選上」。 遇到超賣先溝通 了解賠償方式 旅遊作家九四三指出，不管是傳統航空公司或是廉航，都容易遇到超賣情形，重點是如何賠償。 他分析，一般而言遇到超賣，航空公司有以下3種作法： 第一是請旅客搭乘下班機並賠償現金， 第二是搭乘這一班、或下一班機，幫旅客升等商務艙， 第三是搭乘隔天班機，安排交通、食宿，或賠償航空公司抵用券。 九四三建議，若旅客遇到超賣被拒載，不滿航空公司賠償方式時可先溝通，吵架對自己沒有好處；若不幸遇到如網友所訴狀況，則建議先入住機場的轉機旅館，並把食宿等單據留下，以利後續與航空公司爭取賠償。 Daphne則說，遇到超賣拒載時，旅客不用太緊張；若一定要上機，可以堅持自己要搭機，拒絕航空公司的要求，並應當下就與航空公司協調好賠償方式，否則事後再客訴，效率會很差。 有3件一定要做的事 保障自己權益 Daphne也歸納，遇到超賣拒載情形時，旅客可以保障自己權益的作法： 一、詢問接下來的航班狀況，下一班機是何時，以及是否可以簽轉他航搭乘最快起飛的航班，到達相同的目的地。 二、是否能轉到鄰近的機場，交通方式或是交通費應由航空公司負責。 三、若只能搭乘隔天航班，應補償損失，如交通費、住宿費、餐費等。 Daphne說，傳統航空公司不會拆開同行旅客，但因不少廉航於運送條款上並沒有寫相關情形，建議民眾搭乘廉航時應想清楚，事先多花錢選位或是買旅遊不便險比較安全。 資料來源:http://goo.gl/403eYa

還有一顆鑽石 復興航空等你來抱回家

「搭興航鑽紅包」活動倒數7天。復興航空表示，搭乘國內線抽鑽石活動到23日截止，還有最後一顆30分的鑽石和百餘張國內外航線機票等你抱回家。 復興航空表示，活動截至今天有超過8萬人次參與，目前已送出15顆30分美鑽、逾十張國際線機票，近期幸運兒是16日從松山前往金門出差的王小姐，開工首日抽中美鑽紅包。 另一名情人節當天抽中鑽石的黃姓得主則透露，要把鑽石當情人節禮物送給心愛的另一半。同樣抱走鑽石的胡先生興奮說，一生從未中獎過，鑽石是「此生最大獎項」。 復航表示，只要在23日前搭乘復興航空國內線班機，就有機會抽中鑽石、百餘張國內外航線機票。正值迎接元宵節「小過年」，適合返鄉遊子或來台參與燈會的離島居民把握難得機會。 資料來源:http://goo.gl/q5AX6q

美國航空CEO談經營：學新創公司思考

營收427億美元的美國航空公司（American Airlines）執行長帕克（Doug Parker），在2001年911事件發生前10天，才開始執掌美西航空公司（America West Airlines）。911事件帶來的混亂，幾乎把這家廉航逼入絕境。當航空運輸穩定理事會（Air Transportation Stabilization Board）拒絕提供緊急貸款，帕克準備讓美西航空清算資產。 但在他拜訪完理事會的回程班機上，受到美西航空員工的苦苦哀求。他被打動了，決定再次申請貸款援助。經過3個月遊說，他終於成功了。 隨著航空業競爭愈發激烈，帕克也靠著巧妙手腕實現美西航空與U.S. Airways的合併，最後促成U.S. Airways和American Airlines結合。現在，American Airlines已經是營收427億美元的全球最大航空公司，員工達12萬人。 美國航空業向來以硬派作風和自負聞名，但帕克懂得團隊合作、打好關係以勤奮努力。他最近告訴史丹佛商學院研究生，要在又大又複雜的組織裡獲得注意，就是要「站出來做好你的工作」。 帕克提供的職涯建議包括： 結交看似不可能的盟友 航空業與員工的關係向來充滿緊張，但帕克相信U.S. Airways和American Airlines的結合若要成功，就需要工會支持。他想與達美合併的嘗試就因工會反對宣告失敗。帕克記取教訓，在與American Airlines的合併案尚未敲定時，就與American Airlines的工會協商並打好關係，有助協議進展。 帕克認為，只要大企業維持「新創公司的心態」，就不會動輒得咎、滯礙難行，「我認為我們團隊的成績好，是因為我們的思考很像新創公司」。 帕克也指出，雖然管理新創公司和成熟企業有很多重大差異，但基本原理是一樣的，那就是領導能力、引導員工團隊合作、溝通時讓員工瞭解組織的任務、給員工努力的動力。 承擔風險 帕克認為，一般或許不鼓勵組織冒險，特別是大型組織，但若冒險成功，會獲得回報。帕克說：「我們承擔別人不敢承擔的風險，完成別人覺得瘋狂的事。如果你願意在大組織裡去做，可以創造出非常多價值，因為組織就算不鼓勵冒險行為，也會給你回報。」 當然不是所有風險都能獲得報酬，但帕克相信，只要你繼續冒險，而組織裡又沒有很多競爭對手在做一樣的事，你就能做得很好。 人際關係很重要 你不可能知道誰對你公司未來的發展特別重要，所以當你走進公司的那一刻起，就要跟大家打好關係。 承認隊友／部屬的功勞 替會搶功的人工作非常困難，主管也會很小心把功勞歸給正確的部屬。「我們的團隊可以有更多產能，我一一論功行賞，這樣他們才會想待在我的團隊，也會愈做愈好。」 少點應酬 取得工作與家庭的平衡是老掉牙的話題，但很多人都說得很抽象。帕克以自己為例，說自己在達拉斯（工作與居住的地方）時，幾乎不會安排晚餐應酬。「我要跟孩子們吃晚餐，如果有人想見我，而且對公司發展很重要，我們可以共進早餐或午餐，或直接在辦公室會面。」 資料來源:http://goo.gl/AkcgyC

美圖連發／這妹好辣！混血空姐「小麥」S曲線太惹火

看到「小麥」的照片，很多人第一個念頭都是「這到底是誰？好辣！」小麥其實是一名空姐，目前服務於阿聯酋航空，身為1/4中日混血的她擁有水汪汪大眼、挺鼻、豐唇，加上性感的S曲線，讓她受到注目，累積了不少粉絲。 根據《NOWnews今日新聞》報導，雖然身為現役空姐，但小麥其實對演藝圈很有興趣，過去曾經拍攝過內衣廣告及接受雜誌專訪的她，未來也希望能夠回台灣發展演藝事業。 資料來源:http://goo.gl/CPCEQB

超划算！釜山航空推超值機票 桃園－釜山單程800元

有計畫前往韓國的民眾有福了！釜山航空日前宣布，從2月16日10時至2月17日15時推出超優惠機票，桃園－釜山、高雄－釜山單程只要800元，含稅也僅要4千多。 釜山航空每半年一次的Fly ＆ Sale大優惠，超值機票開賣時間自2月16日10時至2月17日15時，出發日期則為2016年3月27日至10月29日。 資料來源:http://goo.gl/bKYUg4

2016全球最安全航空公司

德國漢堡「漢莎客機墜毀數據評估中心（JACDEC）」公布了「2016全球最安全航空公司」排名，在60間航空公司的排名當中，國泰航空排名第一，緊隨其後的是阿聯酋航空、台灣長榮航空和卡塔爾航空。 排頭10名的航空公司順序如下： １. Cathay Pacific Airway 國泰航空 2. Emirates 阿聯酋航空 3. EVA Air 長榮航空 4. Qatar Airways 卡塔爾航空 5. Hainan Airlines 海南航空 6. KLM 荷蘭皇家航空 7. Air New Zealand 新西蘭航空 8. Etihad Airways 阿提哈德航空 9. Japan Airlines 日本航空 10. TAP Portugal 葡萄牙航空 漢堡的評測員對各大航空公司在30年來的運輸能力、發生事故機率以及政府在事後的調查措施進行比較。撇除重大飛機墜毀事故外，嚴重的飛行事故也被納入事故率的計算當中。 報告中提到，全球這60家航空公司中，倒數10名，有5名來自亞洲，第60名是越南航空、第59名是印尼的獅航。 漢堡的德國民航失事數據評估中心是一家在國際上享有盛譽的機構，它擁有全球性的數據庫，並與各大航空機構密切合作，故是次對各航空公司的安全評估甚具參考價值。 下次買機票不要單看價錢，不妨多考慮航空公司的安全度，才可確保大家有一個愉快開心的旅程！ 資料來源:http://goo.gl/FsOJMB

日本航空與野村研究所合作測試機器人地勤

日本人瘋機器人又有新例證，日本航空宣布與野村總合研究所合作在東京羽田機場進行機器人地勤實驗，提供中英日多語言的資訊指南服務。 擔綱服務的機器人為軟銀(Softbank)轉投資的法國Alderbaran Robotics公司開發的Nao人型機器人，搭配日航與野村合作的應用軟體，以互動的方式提供旅客關於機場設施、航班資訊、目的地天氣與相關介紹。 測試將在2月9日至11日、2月16日至18日在羽田機場第一客運大樓南翼的安檢處外進行。 日航表示，測試主要的目的在觀察旅客的反應，以及了解機器人與真人員工的互動分工狀況，為未來實際導入進行評估與調整，同時亦是日航整體提升服務水準與嘗試創新策略的一部分。 Nao是目前全球人形機器人潮流的創始元老之一，早在2006年便推出，如今已經進展到第5代產品，日本軟體銀行看上Nao研發商Aldebaran Robotics的潛力，一路增加投資，並將其納入軟銀集團，而軟銀十分倚重的Pepper機器人，便是與Aldebaran Robotics合作開發。 資料來源:http://goo.gl/gfwhHv

青島空姐機場玩快閃 舞姿動人引旅客圍觀

青島航空上周四在青島機場候機大廳展開以《回家》為主題的快閃活動，為旅客送上新春祝福。空姐青春活力的亮麗形象，以及豐富的節目表演，吸引眾多旅客駐足觀看。音樂響起後，青航員工家庭代表一家四口走出來，手持鮮花溫情開場，並由20位伴舞組成合唱團表演。 合唱團以真摯的情感唱出航空公司與旅客「一家親」的和諧畫面。歌曲結束後，舞蹈秀閃亮登場。20位在空服人員分成兩組，在場中央形成三角型，帶領25位空服新學員起舞，形成強烈的層次感和視覺衝擊，贏得在場觀眾陣陣掌聲。 相較於歡快的舞蹈秀，內斂的情景走秀則展示青航沉穩自信的另一面。50名員工分成五排，從中間雙人擺出的姿勢間依次穿過，展示青航空服人員亮麗的外表。隨後獨舞開場，所有參演員工以獨舞者身份在中心表演舞蹈，震撼的畫面將整個演出推向高潮。 資料來源:http://goo.gl/grRusQ

1年成長17% 阿聯酋蟬聯全球最有價值航空品牌

英國品牌顧問機構Brand Finance最新公布的2016全球品牌價值500強報告指出，阿聯酋航空品牌價值較去年同期增長17%，高達77億美元，全球排名耀升至第171名，以47名的差距領先位居第二的航空公司。阿聯酋航空自2009年首次入榜以來，五年來連年上榜，品牌價值已成長了兩倍以上。 2015年是阿聯酋航空營運第30年，阿聯酋航空於2015年，共開航6個航點，拓展航網至全球150個目的地，並且共交機26架，是擁有全球最大波音B777機隊與空中巴士A380機隊的航空公司；目前全球A380航點共37個。就機上設備，阿聯酋航空也升級頭等艙及經濟艙座位前方的個人螢幕為業界最大；榮獲Skytrax連續11年肯定的ice機上娛樂系統，更新版提供超過2,200個頻道。 阿聯酋航空與好萊塢巨星珍妮佛安妮斯頓（Jennifer Aniston）以及杜拜噴射人（Jetman）合作推廣A380，躍上全球眾多媒體版面，也在社群媒體引發廣大迴響。阿聯酋航空在Facebook、Instagram、LinkedIn和Google+等社群媒體已擁有超過1,100萬名粉絲，阿聯酋航空也是第一個在Instagram擁有100萬名粉絲追蹤的航空公司，成為社群平台上最大的交通運輸品牌。 資料來源:http://goo.gl/22unEm

中國飛機服務有限公司 地 勤 設 備 操 作 員 (合 約 制 )

China Aircraft Services Limited A Joint Venture of China National Aviation Corp (Group), Hutchison (China), United Airlines & China Airlines Opportunities! Rewarding careers! Join to fly high with us! Based in Hong Kong, our unrivalled technical expertise and quality services are established by the world’s most successful airlines. The company is dedicated to provide comprehensive range of aircraft line and base maintenance, cleaning and ground support services at the Hong Kong International Airport at Chek Lap Kok. We invite high calibre and aggressive persons who look for long-term career development to join us as: 地 勤 設 備 操 作 員 (合 約 制 ) Job Ref.GSEO/11/15/CT 機坪設備服務部 工作內容：操作食用水供應車、污水排放車、氣源起動車、高空平台車及移動升降台。 入職條件：須持有效香港駕駛執照18類或以上，三年駕駛經驗及良好駕駛紀錄，具機械維修及操作經驗更佳 工作時間：每週6天，每天8小時（另1小時用膳時間），需輪班及輪休。 薪酬： 月薪制，底薪連津貼月入可達$16,600 另有超時工作及通宵工作津貼 新入職者會被安排接受相關地勤設備操作的培訓。 資料來源:https://goo.gl/NbNg1Y

啦啦隊轉行空姐 前LamiGirls大米：運動量都蠻大

中華航空與中華職棒大聯盟結盟，推出「中華挺中華棒球主題班機」，記者會上華航空服員組成啦啦隊CI Beauties，6人在記者會上熱舞吸引目光，其中空姐魏子容過去是Lamigo桃猿啦啦隊LamiGirls成員「大米」，她說，很喜歡服務業，華航一直提供高端的服務，所以成為華航空姐。 大米2014年加入LamiGirls，不過因為考取華航空服員，2015年離開桃猿，專心從事空服工作，當初會成為LamiGirls，是因為自己喜歡運動，也希望更多人注意到運動領域，「在這個領域努力的人很多，被關注的很少，希望大家可以注意到這個議題」。 LamiGirls在2014年首度舉辦甄選會，大米通過考驗順利入團，她說，當啦啦隊讓自己用不同的視野和角度了解棒球，受益良多，現在都覺得當LamiGirls像夢，因為參加甄選會的人很多、機會很少，在過程中學習到很多，要想辦法跟上學姊的腳步。 中職4隊啦啦隊中，LamiGirls一直相當有人氣，大米說，確實有些時候會被其他人拿放大鏡檢視、會有壓力，不過也因為這份工作對棒球有更深的了解，可以用很多不同面向去了解，學習到很多。 有過LamiGirls的表演經驗，大米說，自己還是很喜歡跳舞，進入華航前，因為前一份工作是中職啦啦隊，在公司的公關室裡有資料，所以公司的路跑或是旅展活動都有參加，「會跳舞的學姊很多，很幸運可以表演」。 即使當了空姐，大米還是維持運動習慣，她表示，每週都會去健身房運動，而且LamiGirls和空姐其實有些類似「運動量都蠻大的」；而她在機上工作時也曾被球迷認出，大米不改以往活潑的個性，「有被認出來，但是不多，又驚又喜，眼淚都快流下來了」。 資料來源:http://goo.gl/isJMgu

酷航與酷鳥航空推優惠 回程只要88元

為了號召民眾出國旅遊，廉價航空推出優惠促銷，酷航與酷鳥航空2月2日起將祭出買去程、回程只要88元的限時優惠方案，從台北出發至新加坡、東京、曼谷與首爾，以及高雄前往新加坡與大阪等直飛航線的經濟艙都適用，民眾只要在官網訂票，不需輸入處銷代碼就能享有優惠，高雄到新加坡去程單程票價最低1076元，加上回程88元，來回機票未稅價1164元。 酷航與酷鳥航空每周二早上推出限時搶購，2月2日的買去程、回程88元限時優惠活動只有三小時，從上午6時至9時限時3小時，新加坡來回機票1164元起、東京來回機票3774元起、曼谷來回機票1295元起、首爾來回機票1764元起。以上金額皆包含手提行李7公斤與筆電3公斤，兩地參考稅金約1200元至1900元。使用期限自即日起至今年6月30日，每航班優惠機位有限。 威航即日起推春夏航班「熊早買」全航線優惠促銷活動，單程票價最低1088元起(不含機場稅及手續費)。優惠航點包含曼谷、清邁、釜山、名古屋、大阪、福岡，以及3月將開航的東京羽田和茨城。 威航表示，促銷銷售期間自即日起至2月3日夜間11時59分為止，適用搭乘日期自4月1日至6月30日間，涵蓋日本櫻花季、泰國潑水節、清明節、勞動節、端午節等熱門連假。此次熊早買優惠票價，加上稅金和手續費，來回機票最低只要3221元。 資料來源:http://goo.gl/vsbPkh

復興航空全新團隊 董事長率五虎將展現決心

復興航空董事長林明昇今日下午介紹公司全新專業團隊，總經理陳葦洲則簡報公司2015年自主於董事會下成立飛安委員會，監督飛安策進措施得以積極落實，聘請Jon Beatty等飛安專家擔任委員，持續透過雙周例會，嚴格監督飛航安全，另安全政策由董事長林明昇與總經理陳葦洲共同簽署，全面貫徹「飛安第一」的決心。 公司並延攬具有航空產業管理及航機務實際經驗之資深專業人士，打造堅實經營團隊，包括前長榮航空總經理陳欣德出任復興航空集團執行長；前飛特立航空總經理、長榮航空運航本部協理、立榮航空航務副總陳葦洲出任總經理；前飛安會資深調查官、民航局鑑定機師、華航與華信管理機師賓立亞擔任董事長特別助理；前香港航空副首席營運官暨飛行總監劉東明擔任航務副總經理；前長榮航空B767、B777總機長孟憲琨擔任企安副總經理。 為提升培訓能量並落實訓練在地化，復興航空即將攜手在地飛行學校訓練中心，透過保證飛時的租用方式，興航A320與ATR機師可在「訓練在地化」與「訓練及時化」兩大重要前提下，執行機型訓練、熟飛訓練、及年度複訓等。 復興航空表示，此舉不僅模擬機使用排程更具彈性，管理部門同時能即時掌握機師訓練進度，視需求及時追加訓練課程，訓練效率將大幅提升，高度確保飛航作業標準，提昇飛航安全。本案待民航局核可後，預計於今年第三季啟動。過渡期間，機師訓練維持現有訓練模式，確保安全運行。 依主管機關民航局規定，復興航空每半年對每位機師進行模擬機考核，訓練地點因不同機型而異，包括桃園、泰國曼谷、新加坡及法國土魯斯。若模擬機考核未通過，將停飛及安排該機師返台接受學科訓練，後視國外訓練中心排程，安排國外重新訓練，強化機師職能，以ATR機師為例，受訓地點包括原廠位於新加坡或法國土魯斯的訓練中心，以及泰國曼谷AATC模擬機訓練中心。 此外，復興航空持續提升設備品質，積極進行機隊汰舊換新。2016年底，復興航空將擁有全台灣最年輕的機隊，空中巴士、ATR全機隊平均機齡4.01年。 面向五：機師管理強化 復興航空ATR機師共計62人，全數通過民航局與ATR原廠的適職性考核，全員皆為具備飛航專業的優秀機師。 復興航空所有航班，都透過FOQA(飛航操作品保系統，Flight Operational Quality Assurance)進行檢視，任何異常資訊立即分析、檢討並修正，做為航務管理的主要依據。 同時，興航更透過組織面與管理面，同步雙向精進：組織面首先強化航務高階管理組織，增設航務副總及企安副總；管理面則啟動六大專案，包括自我航路查核(LOA, Line Operation Audit）、組員資源管理（CRM）、機師職能精進、教師機師精進、疲勞風險管理與防範重落地等六大專案，進行強化訓練，確保飛航作業之專業水準。 此外，復興航空大力改革獎懲制度，除了提供飛航操作零缺失的機師激勵獎金，且同步增設「技術審議會」與「紀律審議會」，透過雙運作機制，嚴加懲處未遵循飛航紀律的機師，必要時則啟動淘汰機制。 資料來源:http://goo.gl/A7DNc8

有注意到嗎？空姐必「戴錶」原因竟攸關乘客生死

在很多人印像中空姐美麗身材穠纖合度，打扮得體給人很舒服的感覺。而每家航空公司都對空姐平日的裝扮有著極致的要求，因其代表著所屬航空公司的一面鏡子，所以空姊或空少的外表形象至關重要。 大家搭飛機時有沒有注意到許多空姐都戴著手錶？這一小點的裝扮也會對空姐產生知性的美感。有些航空公司是有這樣的規定，空服員是必須佩戴手錶的，而且會檢查是否可以正常使用。 而戴的手錶款式也有嚴格的規定，必須鋼帶或者黑色皮帶，錶面也有規定大小，不能過大，必須有秒針，刻度完整等等。對於佩戴飾品有些航空公司有嚴格要求，比如耳環長度不能超過兩厘米，不能戴手鍊只能戴手錶，手錶也只能戴經典款的不能太花俏。 有些空姐可能會因為機上必須一定要配戴手錶，而為了讓它成為一個焦點，會願意把錢拿來投資在買手錶上，畢竟手錶工作是必須佩戴的，幾乎天天使用。 據說，還有在遇到緊急情況需要迫降時，座艙長是需要帶手錶去駕駛艙和機長對錶的，對完再去客艙和其他空服員對錶。緊急情況下開門等一系列動作精確到15秒之內完成，這些都是需要手錶來計時的。再加上如果遇到飛機釋壓等情況，氧氣面罩的使用時間是有限的，所以配戴手錶，這不僅僅是對工作負責，更是對旅客的生命安全負責。 資料來源:http://goo.gl/8Z8J0e

四航空聯手優惠 促銷日星韓自由行

迎接長達9天的農曆春節，Expedia智遊網與酷航、復興、中華及聯合4家航空公司聯手推出優惠自由行，沒搶到早鳥專案，也能享優惠；主打東京、大阪、沖繩、首爾及新加坡等5個超夯旅遊城市，3天2夜機加酒4,900元起。 今年春節假期長達9天，許多人早在數月前就已下手搶購「早鳥票」，往年此時，優惠不再。今年Expedia與酷航祭出春節機加酒市場最低價格，包括東京、大阪、首爾、新加坡3天2夜機加酒含稅價4,900元起，出發日期至6月30日。 另與聯合航空推出台北─芝加哥波士頓來回機票含稅價21,510元起，優惠包含過年期間，可停留時間長達6個月。中華航空也祭出北美超早鳥機票27,000元起，優惠至9月15日。 不只春節優惠，日本櫻花季節也在優惠之列。最早花開地點在沖繩，元月下旬沖繩本島的北部就進入花季，Expedia與復興航空推出沖繩機加酒含稅價8,700元起，即日起至3月底前皆可出發。櫻花祭共有三個波段，今歸仁城櫻花祭、本部八重岳櫻花祭即起至2月7日，名護櫻花祭30、31日，那霸櫻花祭2月10~14日。 資料來源:http://goo.gl/LgTNDL

酷航集團旗下酷鳥航空 明天首次來台招空服員

新加坡酷航集團SCOOT旗下的泰國酷鳥航空NokScoot，繼去年在日本空服徵才後，預計明來台招考空服員。酷鳥航空表示，雖然新加坡酷航集團SCOOT已來台徵才數次，但NokScoot這次是首次來台徵才，預計徵求20至25位空服員，薪資約6萬至7萬，較其他廉航空服員薪資約高出1萬至2萬元。 酷鳥航空是新加坡與泰國合作的新廉航，酷鳥航空表示，擁有華語、英語能力、良好服務態度的台灣人才，近來成為國際航空公司的徵才來源，過去多數以日、韓為主要徵才對象，但隨著國際航運發展，以及華語客戶市場需求，台灣的機會也愈來愈多，甚至在日本長期進行的推薦制徵才，也開始對台灣人才開放。 酷鳥航空這次徵才，採取「邀請面試」，酷鳥航空指出，報名者經資料審查後，還須事先通過線上測驗，再依成績排序，排名前100名才能獲得面試機會，明天的複試將邀80至100名應徵者面試，最多錄取人數25人。 明天的複試將在台北福華飯店4樓會議區進行，面試流程分為4關，酷鳥航空表示除了線上測試外，另外3關分別是通過筆試、指定主題自由發揮、全程英文團體討論，上述4關通過後才能進入第5關，與複試人員一對一甄試，並進行英文自我介紹，預計約30人進入最後的「案例討論」，複試人員提出各項實際案例要求面試者說明解決方法。 資料來源:http://goo.gl/sbcgNJ

華航、桃園漁會圍爐 討海人吃飛機餐

春節腳步近，中華航空與桃園區漁會昨天合辦猴年圍爐寒冬送暖，華航空姐表演精彩熱舞、演出飛機餐出菜秀，讓漁民、育幼院生享受一餐「以客為尊」的機上服務，覺得很新鮮。 華航與桃園區漁會寒冬送暖，席開35桌，邀請育幼院生、國小學童和漁民三百多人參與，華航特別出動空姐、空少17人參與表演、服務，與育幼院生、漁民打成一片。 穿著華航新制服的空姐在音樂聲中表演精彩熱舞，獲得滿場掌聲。隨後育幼院生、漁民期待的「飛機餐」出菜秀，空服員分送飛機餐，漁會配合供應旋轉餐廳的美食佳餚，讓與會老少飽餐一頓、也欣賞一場空姐秀。 華航客艙經理侯婉葳說，第一次參與覺得很特別，沒有吃過飛機餐的朋友心情感動，很高興參與。空少洪郁煊說，他也是第一次參與活動，小朋友覺得新鮮，有機會與小朋友近距離接觸服務，也覺得很榮幸。 華航副總高星潢說，華航5年來每年在地方舉辦敦親睦鄰送暖，邀請當地鄰居、弱勢、育幼院生一起快樂圍爐共度年節，回饋地方和善盡社會責任，希望這項活動一直辦下去。 市議員徐其萬與八方行食品也合辦寒冬送暖，由八方行食品捐贈豬腳、鹹豬肉、雞柳塊、紅燒獅子頭、米糕及人蔘雞湯五菜一湯春節應景年菜50份，發送每人紅包1000元，共有十多戶清寒家庭受惠。 資料來源:http://goo.gl/sbcgNJ

空姐美姿訓練曝光

相信大家經常在機場看見空姐們美美的一面，纖細的身材以及在機上仍可優雅推著餐車的樣子，只是要當上空姐很難嗎？近日網上瘋傳一組準空姐練習坐姿、雙腿扭成L狀，頭頂酒瓶、雙腿夾紙練習站姿的圖片引發關注，網友驚呼：當個空姐真不容易，還得掌握雜技演員的技能啊！
原來這是四川某職業學院空服專業學生的禮儀形體訓練，女孩們一字排開，老師們除了在她們頭頂放置雞尾酒瓶，另外還需要兩膝之間夾著一張A4紙保持雙腿併攏，嘴巴上還咬著一根筷子以保持標準的微笑表情，不時有學生的紙沒夾穩而飄落，或是頭上酒瓶掉下摔碎，直呼真的相當困難！
準空姐張彤彤說，「我們不單單是頂著酒瓶站立3​​分鐘，還要保持微笑，展現出空姐優雅的狀態。」「為了順利通過考試，我們私下經常會進行頂酒瓶的練習，不僅是為了考試，也是希望自己更有氣質。」該院美姿老師徐莉晴說，頭頂酒瓶雙腿夾紙只是其中一項，在平時的訓練中，採用頂酒瓶來練習站姿，這樣不僅可以訓練學生的氣質，還增加了學生心理素質的訓練。
資料來源:http://goo.gl/ppksiv

【職場慧眼搶先睇】空想有幾想（張慧敏）

「你好！我是你的讀者，其實我心裏一直都好想當空姐，但我已經考過好多間航空公司（國泰、港龍、香港航空），但最後全部都fail。現在我已經30歲了，我應該放棄嗎？其實我已經結了婚，沒有經濟壓力，其實我亦都想當公務員。但如果可以的話，我想先當了空姐好幾年，然後才做公務員。因為我想年輕的時候，嘗試挑戰自己。但係我的老公說：『考空姐好浪費時間。』另外，我老公今年會計劃開辦旅行社，我又想過幫他手。其實，我有好多工作都想做，可是我現在不知如何是好？你可否給我一些意見？」 先小人後君子，我真心有懷疑過這個是否惡作劇，作出來整蠱或者試圖考起我！若果你講的全部是真實的話，就證明你根本是一個連自己想點都不知、兼且是個活在白日夢中的人。 你說你好想當空姐，只可惜全部肥佬，難道你從沒有檢討過每次失敗的原因？既然如此多麼的想做空姐，有豐富落選經驗的你，考空姐有幾浪費時間你應該非常十分之清楚，你老公算老幾？一句就把你打沉？ 結了婚想當公務員，無非是為了一份薪高糧準又沒有壓力的工作吧？你究竟知不知道空姐的工作是甚麼？你不可能天真到以為只是一份可以免費旅行周遊列國的他條工作吧？你根本就沒有大志亦不是想要挑戰，硬是要自欺欺人！你問我是否應該放棄？我想問你年紀輕輕為何自暴自棄？終日無所事事無病呻吟，難道你不覺日子時間過得很辛苦艱難嗎？ 其實人各有志，既然你嫁了一個水頭充足、隨時可以開間旅行社的老公，叠埋心水做少奶奶或者幫老公手不就得了？講來講去你的所謂「想」，全部都是永遠不可能實現的空想。 資料來源:http://goo.gl/Anrklv

港龍航空將改名為「國泰港龍航空」

國泰航空(00293)行政總裁朱國樑表示，將會重塑港龍航空的品牌，港龍航空將改名為「國泰港龍航空」(Cathay Dragon)，日後全球旅客可以更易辨識港龍為國泰旗下航空公司。 他指出，過去國泰及港龍緊密合作，強調今次並非合併，未來仍繼續以各自的品牌營運。 資料來源:http://goo.gl/vA5k0w

日本自衛隊新設航空團防衛西南島嶼

據日本的報道，日本政府在今天的內閣會議上正式決定，本月31日將新設航空自衛隊第9航空團(那霸基地)、3月28日新設陸上自衛隊與那國駐屯地(沖繩與那國島)。 此舉旨在加強防衛日本西南諸島。此外，政府在內閣會議上決定，增設3個防衛省的幹部職位。 資料來源:http://goo.gl/u2nRUy

花車巡遊 同國泰空姐玩自拍

【歷來最大】 旅發局斥資3,300萬元舉辦聲稱歷來最大型農曆初一花車巡遊，國泰派出空姐沿途跟觀眾玩自拍，首次參加黑白淡奶更有菠蘿油冰室花車遊街。大會今年加強巡遊前街頭派對隊伍陣容近倍，以《星戰》白兵、黑武士，Hello Kitty及3層樓高的史諾比等跟大家拜年，料吸引15萬人次圍觀。 3層樓高史諾比現身 旅發局主席林建岳指，新一屆「國泰新春國際匯演之夜」下月8日農曆年初一晚舉行，共13部花車及22支國際及本地表演隊伍參與。 今年首次邀得BBC節目主持人在旅發局花車進行錄播，向海外宣揚本港農曆年盛事。因藝術館進行大型工程，觀眾席數目由去年2,700座位，減至今年2,300個。 首次參加巡遊的黑白淡奶的菲仕蘭資深經理袁小姐表示，為慶祝黑白淡奶植根本港75周年，將花車打造成傳統冰室如花窗及馬賽克地板，另有菠蘿油及蛋撻裝置。 打頭陣的國泰花車派出機師、空姐等沿途跟巿民自拍，即場傳至花車大屏幕播放。德國孖人牌花車則架起大鍋，邊行邊噴水蒸福氣。新增國際表演隊伍則有德國光之巨人DUNDU、日本Sanrio明星隊等。 旅發局節目及旅遊產品拓展總經理洪忠興稱，今年加強巡遊前街頭派對表演隊伍陣容，按年增加近倍至30個單位，傍晚6時沿巡遊路線跟觀眾熱身，計有《星戰》黑武士及白兵、Hello Kitty、布甸狗，以至穿上賀年服飾的樓高3層充氣史諾比等；另有本地年輕音樂人即場獻唱的10個定點音樂地帶。 資料來源:http://goo.gl/kz620a

黑絲性感制服迷人 甜甜空姐魅力滿分

制服、空姐、酒窩、黑絲…哇賽，形容這位正妹的關鍵字未免也太多啦！ 寒冷的天氣裡，就要用正妹甜美的笑容溫暖你的心。《批踢踢實業坊》表特版上再出現被網友推爆的大人氣正妹！這名叫 Celia Weng 的正妹從《無名》時代就是頗有人氣的網路正妹，現在則在華航擔任空服員，時常在《Facebook》與《Instagram》分享她繞著地球跑的生活畫面。 網友看到她的照片，紛紛表示：「冬天看這個剛剛好」、「極品」、「身材皮膚都超好」、「完全可以啊！」 資料來源:http://goo.gl/X6Wuyc

大韓航空「台北—釜山」首航 11時起飛滿足愛睡覺的你

釜山位於韓國東南部，是韓國第二大城市，擁有美麗的海景與山景，也是國際電影節的舉辦地，每年都吸引大批遊客前往。大韓航空為了滿足台韓遊客的需求，於25日正式開通「台北—釜山」直航航班，由B737-800執飛，總共設置了12位商務艙與126位經濟艙，提供旅客舒適的旅行環境。 大韓航空於2002年12月恢復台北—首爾的直航航線。2016年1月26日，在評估市場需求後，更開設了台北—釜山的航班。課長柳智賢表示，在今（25）日首航開航前，若要搭乘大韓航空的班機飛往釜山，只能倚靠「包機」，138個機位，載客率達8成就成行。釜山航線開航後，旅客天天都有飛機搭，讓前往嶺南圈旅遊的旅客更方便。 大韓航空成立於1969年，是全球20家規模最大的航空公司之一，目前共擁有166架飛機、2萬多位專業員工，每天飛行430多個航班，穿梭於6大洲46個國家的129個城市間，2014年的運送旅客數量更超過2300萬。 不過，早在大韓航空開航前，國內航空華航、威航與韓國濟州航空、韓亞等航空，已再2015年甚至更早，就投入釜山航線的市場。被問到大韓航空的優勢為何時？台北分公司總經理金帝範表示，與廉價航空相比，大韓航空多了商務艙的設施，就算經濟艙的位置，也比廉航來得寬敞。此外，機上還配有新型AVOD音訊／影像即時點播系統，讓旅客在旅途中不無聊。 大韓航空台北—釜山航線啟航後，每日上午11時15分，從桃園機場出發，並於韓國時間下午2時35分抵達釜山金海國際機場；返航時間則為每日上午8時30分從釜山出發，10時15時抵達桃園。唯週三的時間皆提早25分鐘，出發與返航時間分別為上午10時50分與8時05分。 旅客陳小姐也是搭乘大韓航空台北—釜山首航的乘客之一。她對記者表示，會選搭大韓航空去釜山，是看中它的時間非常「剛好」。「以前我去首爾搭7點多的飛機，4點多就要出門。」陳小姐說，大韓航空的時間，讓她可以睡到6~7點再出門，上了飛機後還有中餐可以吃，下飛機就可以開始玩，是她去釜山旅遊的第一選擇。 大韓航空釜山航班時間 週一、二、四、五、六、日： 台北—釜山 11:15出發～14:35抵達 釜山—台北 08:30出發～10:15抵達 週三： 台北—釜山 10:50出發～14:00抵達 釜山—台北 08:05出發～09:50抵達 資料來源:http://goo.gl/RzpS5O

林瑞陽女兒好正！華航空姐參加選秀節目

據了解，林瑞陽的女兒林靜長相甜美清秀，完全遺傳到媽媽曾哲貞的漂亮基因，曾經參加過綜藝選秀節目《超級接班人》，目前則在華航擔任空姐。 > 至於兒子林禹，長相和林瑞陽十分神似，平時積極健身，練就出一身健壯肌肉，目前就讀北京電影學院表演系的他，未來有意進入演藝圈發展。 資料來源:http://goo.gl/JqCzxa

春運首日 天津航空「暖冬行動」愛心包機順利起航

春運第一天，天津航空GS7875航班17:50準時從天津濱海國際機場起飛滿載旅客飛往武漢，當晚20:00飛機平穩降落在武漢天河國際機場。至此，天津航空第三季「暖冬行動」愛心公益聯盟活動中的40名受助旅客順利返鄉。 　　此次起飛的愛心包機是天津航空「暖冬行動」第三季的一部分，該活動由天津航空聯合天津市團市委等多家單位共同推出，將共計幫助100餘名貧困大學生、農民工子弟、退伍軍人免費乘坐天津航空航班回家過年團聚。除了第三季「暖冬行動」中的40名受助旅客，另外還有60餘名旅客將在春節前陸續免費搭乘天津航空的愛心航班回家過年團聚。 　　天津航空副總裁王煜介紹：「暖冬行動」公益活動已連續開展了3年。此前兩年分別幫助了內蒙、河南兩地的貧困大學生等弱勢群體回鄉探親。今年天津航空將幫扶人群擴大到了包括天津在內的新疆、陝西三個省市區，將再次免費送出100餘張機票。秉承「為他人做點事，為社會做點事」的理念，天航利用自身資源為有需要的人提供幫助。 　　共青團天津團市委對此次公益活動的行為表示支持和讚同。「春運季本是航空公司賺取收益的最佳時期，而天津航空等愛心企業積極履行社會責任，值得社會各界廣泛學習，希望有更多的愛心企業也能積极參與到幫扶社會弱勢群體的行動中來。」共青團天津團市委副書記劉亞男如此說。 資料來源:http://goo.gl/A6hor4

超多好康！讓人稱羨航空公司內不為人知福利

年節將近許多人都已經計畫好要出國度假旅遊，只是再訂飛機票、行程、登機掛行李等等，不免都需要與航空公司有所接觸，不知道大家會不會像好奇各項職業辛酸或是特殊待遇內幕一樣，有想過若自己在航空公司上班，也可以這些驚人內幕消息而產生的好奇心呢？今天就要帶大家一起來揭密在航空公司內上班，會有什麼事情發生？ 為什麼我們的行李總會丟？丟失有如下原因 1.你的行李超倒霉被運輸安全局挑上，作為抽樣檢查樣本被帶走太久，並且在你的航班飛走10分鐘後才歸還。 2.有些航空公司的行李搬運員人員流動頻繁，因此總是不乏菜鳥，這些新手有搞砸一切的能力，把你的行李放錯航班自然也是相當有可能的。 3.你的行李被行李傳送帶卡住，不然就是傳送帶把它送錯地方了。 4.行李站是用來寄送那些體積過大或者吊牌掃描失敗的行李，就是說理論上這些行李會被放至到特殊的傳送帶，但前提是假設在「理論上他們會如此」因為難免會被忙碌的工作人員忘記，直至事情無可挽回。 5.你的行李送檢的時間太晚，如果馬上就要起飛了，那它很可能沒辦法在系統有效時間內通過（如果運輸安全局沒抽檢，行李走完整個過程大概需要15分鐘），於是你的行李只能目送你出國了。 6.你太早把你的行李送檢，比如提前5個小時以上，那時候行李間還沒有這班航班的位置，這時你可憐的行李只能先被拋棄在角落，所以很容易被忽視，於是你的行李就這麼沒了。 7.在被運往飛機的路上，行李從行李車滑下來，而且沒被注意到！ 員工可以購買低價及獲得免費機票？ 航空公司僱員及其家屬有機會以內部折扣價買到票，這就是說他們只需要支付機票的稅費，而不需為機票本身費用，這基本上接近於免費。你嫉妒嗎？不僅如此還不只能享受自家航空公司的航班，而是在所有航空公司的所有航班享受這種待遇！ 這些票一般是留作備用票，所以唯一缺點是這些機票並不能保證一定能留給航空公司員工或家屬。家屬們還可以單獨購買這樣的機票，不必與家中的航空公司工作人員一同購買。像是從歐洲到日本往返商務艙大約200美元（約台幣6600元），經濟艙大約50美元實在很便宜。 為防止同時中毒，駕駛員和副駕駛吃不同的食物？ 一位Reddit網友發文，「兩位飛行員吃不同的食物，並且不能分享，這是為了防止兩位飛行員同時中毒。」但《紐約時報》刊文稱，聯邦航空局並沒有此項規定，但不同航空公司有可能按自己的規定。 空服員知道你們的小秘密？ 空服員們有所有乘客的詳細信息，也知道他們對應的座位，還知道他們是不是老主顧，甚至知道他們是否購買內部打折票。另外在售賣機票時，通常航空公司賣出的票數會超過這架飛機的座位數。不是因為美國航空公司連站票也要賣，而是考慮到在美國會有相當比例的乘客無法按時登機，甚至起飛當天根本不露面！ 飛機上的氧氣面罩裡有多少氧氣？ 客艙減壓時，面罩內的氧氣夠乘客們使用12分鐘。通常飛機在4萬英尺高空附近下墜時會造成艙內減壓，在這個高度到1萬英尺之間乘客們需要吸氧，到達1萬英尺即為安全高度（期間飛機會保持穩定在1.4萬英尺附近大約7分半）不必吸氧，因此1萬英尺及以下為安全高度，之後就可以不戴面罩。 此外，乘務員會告訴你戴好自己的氧氣面罩再去幫小孩子，是因為在直面4萬英尺高度的自然空氣狀況時，成年人一般在12-20秒後就會逐漸失去意識。 如何買到最良心價格的機票？ 一般來說，週二時買機票最便宜，並且安排在周二或週三的航班也要比其他時候的更便宜，這一條適用於美國的航班。 資料來源:http://goo.gl/23stKn

大陸航空發動機國家隊傳1月成立 總資產高達5500億元

有知情人指出，大陸最快在1月就會宣布成立國家航空發動機集團公司，將分散在相關公司的航空發動機業務整合注入該集團；涉及40多家單位，包括幾乎所有的航空發動機相關研製單位，總資產高達1100億元人民幣 （約新台幣5500億元）。 據《中國證券網》引述外媒報導，早在2015年中航系旗下的中航重機就曾發佈公告，指出因為公司主業與航空發動機產業密切相關，正籌劃將公司納入航空發動機整合方案中，不過該籌劃事項具有不確定性。 大陸國務院總理李克強總理於2015年兩會期間，在政府工作報告中明確指出要發展國家戰略新興產業，首次將發展航空發動機、燃氣輪機列入其中，並提出要把一批新興產業培育成主導產業。隨後國務院印發的《中國製造2025》中便指出，突破高推重比、先進渦槳（軸）發動機及大涵道比渦扇發動機技術，建立發動機自主發展工業體系，並開發先進機載設備及系統，形成自主完整的航空產業鏈。 大陸自主研製的C919大型客機發動機由美國通用電氣公司、法國賽峰集團合作研製，而根據大陸與法方簽署的合約，未來法國將向大陸提供該發動機的生產線，以用於組裝，也就是說未來能夠獲得該發動機的組裝技術與部分生產技術。 大陸雖致力於開發國產高性能航空發動機，但是這項一戰略選擇包含著重大的航空技術挑戰，世界上也只有少數幾家大公司真正掌握這項技術；目前的技術障礙以及資源集中力度皆不足，因此必續花上更長時間，才能獲得與當前在發動機方面投資總額相稱的綜合技術能力。 另據《渤海證券》報導，中航動力是大陸航空發動機整機業務的龍頭公司，也是中航工業發動機整合平台公司，曾參與多個大陸新型航空發動機的科研、製造任務，如「太行」發動機和「秦嶺」發動機；產品範圍涵蓋渦噴、渦扇、渦軸、渦槳和航模發動機等幾乎全部型譜，是航空發動機業務整合的受益者。 資料來源:http://goo.gl/UQVBwC

超正空姐榮星花園出沒 網友揪團陪跑

網友在《表特版》po上兩張照片，他說只知道女神是華航空姐，不知道是否有人知道她是誰？求IG！ 此篇發問立刻引起鍵盤達人相助，挖出這位空姐住台北、輔大畢業，找出她更多絕美照片，原來這位空姐還很愛運動，似乎常在台北榮星花園慢跑，因此有網友相揪來去榮星花園，期待美麗的邂逅。 資料來源:http://goo.gl/eBSm4q

搭乘復興航空 有機會抽鑽石大獎

2016的大驚喜！復興航空自21日起至2月23日活動期間，搭乘復興航空國內線之旅客，人人有獎，還有機會成為30分裸鑽得主。 復與航空表示，為營造旅客搭機的驚喜，自21日起推出「搭興航『鑽』紅包」活動，所有國內線機場包括松山、台中、高雄、馬公、金門與花蓮共計6個櫃檯，活動期間，提供大小近9萬份，總價值超過新台幣1000萬元的好禮相贈，最大獎為「Diamond Bank 鑽石銀行」具國際GIA認證的30分裸鑽，首創國內航空重量級回饋先例。 為感謝國內線旅客的支持與愛護，興航特別在2016年初，獻上抽嚴選精美裸鑽的機會，祝福所有旅客都能擁有閃亮亮的2016年，共迎璀璨新頁。此外，即將來臨的農曆年大家多互道恭喜發財，興航也祝福大家「鑽」一整年，閃耀猴年。 復興航空表示，每個福氣紅包內皆附「玉猴幸運籤」一張，獎項分為「超吉籤、吉幸運籤、吉開心籤、吉快樂籤、吉順利籤與幸福籤」總共6組。抽中「超吉籤」的幸運兒，可獲得「Diamond Bank 鑽石銀行」具有國際GIA認證的30分裸鑽一顆。 資料來源:http://goo.gl/OcVBRO

中港4航空 合組「廉航聯盟」

香港快運航空夥同內地三家低成本航空公司合作，18日成立全球首個低成本航空聯盟「優行聯盟」（U-FLY Alliance），由香港快運行政總裁安浩恩出任聯盟行政總裁，並將總部設於香港，提供168條、往來85個亞洲地區的航線。為慶祝聯盟成立，四間航空公司昨起推出118元票價優惠。 綜合媒體報導，四間廉航成員皆屬海航集團。除了以香港為基地的香港快運，其餘三間分別是以重慶為基地的西部航空，以昆明為基地的祥鵬航空以及烏魯木齊航空。聯盟現有67架飛機，載客量1710萬，每日298個航班，預計至今年底及2020年底，聯盟飛機數將分別增至95架及218架。 報導引述安浩恩稱，聯盟目標客源為中國及北亞，未來計畫擴展至全球，類似星空聯盟（Star Alliance）、天合聯盟（SkyTeam）及寰宇一家（oneworld）的國際全服務航空聯盟。他期望今年最少吸引二至三個新成員加入。 報導指出，除了整合航線，優行聯盟上半年將建立統一訂票系統，未來逐步縮短航班銜接及統一寄倉行李、登機手續、機上餐點等服務標準。 資料來源:http://goo.gl/Zz5JFD

國泰港龍航空 上月載客及貨物量均錄增長

國泰與港龍航空去年12月份合併結算的載客量及貨物及郵件運載量，均較2014年同期錄得增長。 國泰與港龍上月合共載客293萬3382人次，較2014年12月上升5.8%，乘客運載率上升1.5個百分點至85.0%。以可用座位千米數計算的運力則上升6%。2015年總計，全年載客量上升7.9%，而運力亦增加5.9%。 兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共15萬8741公噸，較2014年同期增加1.4%，而運載率為67.9%，下跌0.3個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升2.4%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為2.0%。2015年全年的載貨量上升4.3%，運力增加5.4%，而貨物及郵件收入噸千米數亦上升5.4%。 國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示，大量旅客於聖誕旅遊高峰期間進出香港。來往旅遊熱點如日本、韓國、台灣及新加坡的航班非常繁忙，惟曼谷航線的需求仍受去年的爆炸事件影響。大部份長途航線的需求強勁。然而，貨幣匯率的變動仍然對收益率構成不少壓力。 國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示，貨運業務的傳統旺季持續至聖誕前一星期，跨太平洋及印度航線的需求持續強勁。踏入2016年，運力過剩及收益率受壓依然是空運業界的憂慮。 資料來源:http://goo.gl/FJJ1Pv

英航大舉徵才 今年擬招募2千機師空服員

英國航空公司（British Airways）今天宣布，今年將招募近2000名機師和空服人員，創下英航單一年度招募規模新高。 此舉將讓英航機組人員首度突破2萬人。這家公司擁有近百年歷史。 公司將新招350多名機師，以及1600名空服員。 英航預定今年新增13條自倫敦起飛的航線，比較值得注意的目的地包括秘魯首都利馬、哥斯大黎加首都聖約瑟（San Jose）等南美城市。 英航隸屬國際航空集團（IAG）旗下。國際航空集團旗下還有愛爾蘭航空（Aer Lingus）和西班牙伊比利亞航空（Iberia）。 國際航空集團去年收購愛爾蘭航空，希望在獲利豐厚的跨大西洋航線分得更大一杯羹。 資料來源:https://goo.gl/p5KtWH