台韓航班擴增 航空業利多

我與南韓今年9月完成空運協定修訂，將增加桃園－仁川航班，以及新闢高雄－金浦航線，交通部民航局將於10月底分配航班，由於近兩年台韓市場快速成長，廉價航空也加入營運，為取得台韓航線商機，包括華航、長榮航等七家航空公司都卯足全力爭取，其中桃園－仁川更是業者必爭的黃金航線。

據指出，台韓空運協定修訂後，桃園－仁川客運航線容量由座位數改採班次數計算，既有各方每周5,500個座位數轉換為各方每周28班，另再增加各方每周18班，總計各方每周46班，雙方合計總班次達每周92班，航空公司飛航時可依旅客量自行調派機型。

同時，為提升南部地區民眾往返南韓便利性，新增高雄－金浦客運航線，各方每周七班，雙方合計總班次為每周14班。高雄－金浦是繼台北松山開闢金浦航線後，我飛航首爾市區機場金浦的第二條航線。

民航局官員表示，新增桃園－仁川與高雄－金浦線航班，都會依國際航權分配辦法分配，除復興航空因今年2月發生空難被停止分配航權一年，不得參加南韓新增航班分配外，包括華航、長榮航、立榮、華信、遠東，以及台灣虎航、威航兩家廉價航空等共七家業者，都可提出申請，預定10月底進行分配。

官員說，目前桃園－仁川航線是由華航、長榮航營運，雙方各新增18班後，將可再容納兩家航空公司加入這條航線；高雄－金浦航線我方新增七班，原則上將分配給兩家業者營運。分配時將依航權分配辦法中規定項目評分。

據指出，近兩年因韓劇「來自星星的你」大紅，掀起國人前往南韓熱潮，我觀光局向南韓宣傳來台旅遊也顯現效果，致使雙方旅客量激增，去年兩地往來旅客量首度突破百萬人次，今年1至9月台韓往來旅客達81萬人次，讓南韓成為兩岸、日本、港澳航線後，亞洲另一條熱門黃金航線。

資料來源:http://goo.gl/UKUcbj