2013年12月10日星期二

美國航空與全美航空正式合併成全球最大航空公司

新加坡聯合早報網報導,美國航空公司和全美航空公司9日宣布已經完成了其期待已久的合併,組建成為全球最大的航空公司。分析人士稱,這興許標誌著美國大型航空運營商近年來合併浪潮的結束。
  報導稱,新合併的航空公司被稱為美國航空集團,每天將提供約6700架次航班,通航地區遍布全球50多個國家的330多個目的地。合併后新航空公司的全球員工將超過10萬人。
  美國航空公司首席執行官道格·帕克表示,兩家公司的合併交易不會導致票價上漲,因為兩家航空公司的航線只有一小部分的重疊。
  分析機構稱,2004年以來,美國幾大航空公司的合併案后,機票並沒有出現明顯上漲。
  今年2月,美國航空公司和全美航空公司宣布合併,將組建市值高達110億美元的全球最大的航空公司,並一直在等待監管部的批准。今年8月,因擔心兩家公司合併會減少競爭,美國司法部向法院提起反壟斷訴訟,欲阻止該項交易。11月12日,美國司法部與兩家航空公司達成和解協議,同意將國內部分重點機場的航班起降時刻、機位和地面設施出讓給廉價航空公司。
  11月27日,美國紐約破產法院批准了全美航空公司、美國航空公司與美國監管部門此前就兩家公司合併事宜達成的和解協議,為這兩家公司組建全球最大的航空公司掃清了法律障礙。
  兩家航空公司合併再次改寫了美國航空工業的版圖。據美國媒體報導,現在美國四大航空公司:美國聯合航空公司、達美航空公司、美國航空公司、西南航空公司控制了美國航空運輸80%以上的市場。這也是自2001年以來,美國航空運營商5次合併和7次獨立破產申請之後,航空業重塑的結果。(新華網)





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