中國選美=選空姐 讓人傻傻分不清

中國山東青島日前舉辦一場「模特‧空乘」選拔大賽，顧名思義，就是選美和選空姐的任務，在這場比賽中一次完成。 據英國《每日郵報》報導，這場比賽吸引中國全國各地高中畢業生前來比賽，有超過1000人參加。報導也指出，其他各國認為選美和空姐是兩種不一樣的職業，但在中國卻是「二合一」。這場比賽中的參賽者都要穿上清涼比基尼、露出好身材走秀，獲選者除了能夠成為正式的模特兒，被經紀公司簽下，也可以選擇接受空服員訓練，未來朝空姐一職發展。 資料來源:http://goo.gl/zxs7bc

破天荒 長榮航空年載客破千萬人次

台灣航空業界喜事，長榮航空年載運量首度突破1000萬人次！今天搭乘BR177大阪－桃園航線班機的張姓民眾，幸運的成為長榮航空第一位年載運1000萬人次旅客。 長榮航空今天下午在桃園機場舉辦溫馨的慶賀活動，致贈這位幸運的旅客一張全球不限航點免費機票，以及Hello Kitty金箔撲克牌等大禮。 長榮航空指出，近年在新機陸續導入，加入星空聯盟等多重效應下，業績穩定成長，2013年載客量為800萬人次，2014年成長為890萬人次，今年1至11月已達到917.5萬人次，今天正式突破1000萬人次，成長率連續兩年均超過10%。 資料來源:http://goo.gl/ZTjw4d

酷鳥航空慶雙滿月 買去程送回程4000有找

冷冷冬天快飛往赤道附近避冬，泰國酷鳥航空今天宣布，明天上午6時到9時推出雙滿月促銷，買去程送回程含稅僅新台幣3539元起，有計畫明年4月底前前往泰國可準備搶票。 暖冬天氣依然濕濕冷冷，讓人不禁想拋下一切出國去，酷鳥航空宣布，慶祝開航雙滿月，明天上午6時到9時推出限時買去程送回程促銷優惠，來回含稅僅3539元起，和搭高鐵往返台北市與高雄市價格相去不遠。 酷鳥航空台北曼谷航班為每週4班，明年元月26日起每週一、四、六、日上午9時由桃園機場出發，凌晨2時30分由曼谷廊曼機場返回台北。 目前台灣有3家低成本航空直飛台北曼谷，包括台灣虎航、威航和酷鳥航空，其中酷鳥航空是唯一使用波音777客機直飛的航空公司。 資料來源:http://goo.gl/HcWfaZ

你絕對不知道的機上祕密！給空姐小費竟能…

越來越多的人出去旅遊自然飛機也越多人坐，但飛機上的竟有一些小秘密和知識，就算經常坐飛機的人，也不一定知道，像是可以給空姐小費你不知道吧，還有你看完這篇文章應該不敢在喝飛機上的水了，因為真相太可怕啦。 1.飛機餐難吃與高空環境影響味蕾敏感度有關 雖然現在飛機餐大部分都已經不難吃了，但每次吃的時候總覺得跟平常吃的食物味道不太一樣對吧，其實就算是坐頭等艙，選擇的航空公司餐點較好，還是沒辦法美味到哪去，原來是因為機艙內的濕度低、空氣乾燥，而且氣壓有所變化，所以導致了味蕾的敏感度降低。 2.飛機上的自來水其實非常髒 華爾街日報(The Wall Street Journal)曾對多家航空公司飛機上的自來水進行檢驗，結果發現細菌含量竟然超過美國限制標準的100倍，因為有的飛機處理排泄物的管道與自來水鄰近，容易造成污染，所以不是供應礦泉水的話，下次在飛機上還是儘量別點水、咖啡和茶了。 3.飛機餐供應其實並非一視同仁 航空公司會為機師另外提供食品品質監控更安全嚴格的機組餐，正副機長餐點不同，並且不能共用，以防飛機上的關鍵人員食物中毒。 4.飛機上洗手間的門可以輕鬆從外面打開 這你應該知道，畢竟要避免有人在裡面昏倒之類的，但你知道開關在哪嗎？開關就藏在「Lavatory」或「禁止吸煙」的標識牌後面。 5.英國有過半飛機師在規定的休息時間外打瞌睡 英國路透社(Reuters)曾在2013年發文表示雖然航空公司有為機師制定休息時間，正機師和副機師輪流駕駛，但經過調查卻發現英國航空公司中，竟然有過半人承認自己在長途飛行時因疲勞等原因不由自主地在非規定的時間打瞌睡，更恐怖的是其中有接近1/3的人坦言醒來的時候，另一位機師也在睡覺。 6.氧氣面具實際上只能用15分鐘 機師必須在這段時間內設法下降到乘客們能夠正常呼吸的高度。 7.飛機上很多用品沒人清洗 不要找空姐拿了，事關有機組人員表示很多航空公司的毯子和枕頭其實都沒有人清洗，同樣髒的還包括耳機。 8.有些航空公司規定飛機起飛機組人員才能拿到工資 千萬不要以為這種規定無關緊要，很有可能有的機組人員可能會為此而疏忽或隱瞞一些他們覺得無關緊要的問題，以確保飛機可以順利離地，但是我們還是要相信他們喔。 9.你乘坐的飛機可能已經有不少螺絲鬆脫 我們都希望自己乘坐的飛機完好無損，但事實上，飛機是可以在脫落了一定數量的螺絲也可以飛行的，而且還有專門的參考指南。 10.給空姐小費可能會有意外收穫 通常沒有人會給空姐小費，但如果你給了會怎樣呢？有人在網上分享說如果在點選要另收費的飲品時給空姐小費，那麼接下來再點有可能會免費，接著有網友稱，如果登機時給機組(尤其是長途飛行時)未開封的巧克力(當然要高級的)，能享受到很多優待。 資料來源:http://goo.gl/ceDq58

低成本航空發展熱絡 ─旅遊焦點話題

自去年台灣兩家本土低成本航空陸續開航掀起一波低成本航空熱潮，近年來，台灣低成本航空市場持續蓬勃發展，近期隨著酷鳥航空、捷星日本、台灣虎航、威航、宿霧太平洋等低成本航空陸續開航新航點、新航線，台灣低成本航空市場發展再掀一波新熱潮！ 近期台灣低成本航空市場又是熱鬧滾滾，酷鳥航空於10月下旬開航台北—曼谷（廊曼）航線，接著，捷星日本於11月底起陸續開航台北—東京、台北—名古屋、台北—大阪3條航線。再來，台灣虎航於12月中旬開航台北—東京羽田、台北—張家界航線，且預計於2016年1月底開航台北—福岡、台北—名古屋航線，威航也於12月中旬開航台北—名古屋航線，且預計於2016年1月下旬開航台北—大阪、台北—福岡航線，宿霧太平洋亦於12月中旬開航台北—宿霧航線，在外籍與本土低成本航空陸續開航新航線之下，台灣低成本航空市場再注入熱絡動力。 此波低成本航空開航的航點可說是以東北亞的日本航線為焦點，包含有東京、名古屋、福岡、大阪等航點，其中名古屋航線同時有捷星日本、威航、台灣虎航飛航，可說是此波新航點中較具市場競爭性的航點。此外，名古屋、福岡航線以往少有低成本航空飛航，此波新航點開航，低成本航空的航網也隨之拓展至名古屋、福岡所在的日本本州中部、九州地區。 原本即有多家低成本航空飛航的東京、大阪航線，此波又有捷星日本、威航新加入飛航，市場競爭更顯熾熱，此外，原本即飛航台北—東京（成田）航線的台灣虎航，也再開航台北—東京（羽田）航線，是目前同時飛航東京成田與東京羽田航線的低成本航空。 東南亞航點部分，酷鳥航空開航台北—曼谷（廊曼）航線，為目前有多家低成本航空飛航的曼谷（廊曼）航線，再增添新的市場競爭力；宿霧太平洋開航台北—宿霧航線則將航網延展至菲律賓中部的宿霧地區。另外，台灣虎航開航張家界航線，是首家飛航兩岸航線的本土低成本航空，也讓台灣虎航的航網拓展至兩岸地區。 大致而言，此波低成本航空熱潮將低成本航空的航網拓展至更多地區，展現台灣低成本航空市場的發展潛力，未來的發展也備受期待。 航點增加 選擇多元 隨著低成本航空持續拓展新航點，旅人可搭乘低成本航空前往的地點也隨之增加，如此波低成本航空開航的新航點，新增加日本的名古屋、福岡；菲律賓宿霧；大陸張家界等航點，旅人出國旅遊地點選擇益加多元。 此外，隨低成本航空的航點增加，旅人的行程規劃也更具彈性且多元。以備受青睞的日本為例，東京、大阪、名古屋、福岡、沖繩等航點皆有低成本航空飛航，旅人可搭乘低成本航空旅遊日本多個地點，此外，還可以不同航點進出，規劃多樣旅遊路線行程，如東京／大阪雙點進出，規劃日本關東＋關西旅遊行程，或是大阪／名古屋進出，規劃關西＋中部旅遊行程。若是搭乘捷星日本，還可搭配運用其日本境內航線，如行程規劃以東京／大阪雙點進出，可搭配運用其東京—大阪境內航線，節省車程時間。 低成本航空航點拓展，不少熱門航點基於多家低成本航空飛航市場競爭益趨熱烈，如日本的東京、大阪、名古屋；泰國曼谷（廊曼）等航點，但對旅人來說則是選擇更為多元且前往旅遊益加便捷，好比日本東京航點有捷星日本、台灣虎航、樂桃航空、香草航空等飛航，旅人航班選擇多元。 早鳥優惠 航班彈性 低成本航空（Low Cost Carrier，簡稱LCC）簡單來說，是以最低成本營運的航空公司，因此在人事成本、機隊、機上服務等多方面皆會盡量將營運成本控制至低點，好比機隊機型盡量採用單一機型，以降低機隊維修、人員訓練等的成本；機票銷售多以網路為主，以降低人事成本等。儘管營運成本盡量控制至低點，但在飛安管控、飛安標準方面，則是與一般傳統航空公司一樣。 票價結構方面，低成本航空多是分項收費，不同於傳統航空的全包式費用。傳統航空大多是將機票、餐點、行李托運、預選座位、機上影視娛樂等多項費用全部包含在票價中，旅客購買機票時即支付各項服務的費用，即便是登機後不享用餐點，又或是沒有托運行李等，依然是得支付餐點、行李托運等的費用。低成本航空大多是將機票、餐點、行李托運、選位等多項費用分開銷售，旅客可彈性選擇購買，如依個人需求選擇是否購買機上餐點、行李托運等費用，如果旅客不需購買餐點、行李托運等費用，單純是購買機票，票價費用自是相對優惠。 另外，低成本航空的票價多是浮動票價，每日票價根據該航班的訂位情況而不同，因此，同一航班，今日票價與明、後日、甚至1個月後的票價或許不盡相同，票價差距可能甚大，也可能差距不大，若想購買優惠機票，盡早訂位購票，較有機會買到優惠機票；或是趁低成本航空推出優惠方案之際，把握機會購買優惠機票。由於低成本航空的票價多是點對點之間的單程票價，購買來回票也多是分開購買去、回兩張單程機票，且去、回程票價可能不一樣，也因此，旅客去、回程毋須侷限於搭乘同一家低成本航空，可彈性選擇票價、航班時間符合個人需求的航班搭乘。 務必留意 航班規定 票價優惠是低成本航空的一大優勢，大致說來，低成本航空的票價約是傳統航空票價的6、7折起，甚至更加便宜，加上低成本航空經常推出優惠活動，票價更為誘人，也吸引消費者搶購。低成本航空的優惠票價也改變部分旅人的旅遊習慣模式，不少人是購買到優惠票價後再開始規劃旅遊計畫，有別於以往大多是先規劃出遊時間、計畫，再訂機票、訂飯店、請假等。 享受低成本航空優惠票價的同時，也要留意機票的相關規定、限制條件等，如大部份的低成本航空機票不可退票；更改姓名、出發日期、班次等大多要收取手續費，如果所購買的是優惠促銷機票，有可能手續費會比機票票價貴，支付手續費不甚划算。另外，低成本航空多是透過網路銷售機票，訂票後隨即付款、開票，消費者較沒有時間考量是否要開票，不同於傳統航空大多設有開票期限，消費者有考量時間。建議訂購低成本航空機票前，最好事先考量清楚、確定自己的旅遊出發日期、旅遊計畫，還有訂位時有關姓名等資料要確認清楚，避免訂位開票後，要面臨退票、更改日期、班次等的事宜。 不少低成本航空的航班出發或抵達時間為深夜、清晨時段，旅客前往機場，或是由機場到市區，若搭乘大眾交通工具或許有所不便，需安排搭乘其他交通工具，如計程車、機場接送服務等。另外，年輕旅客體力狀況較佳，搭乘這種被稱為「紅眼航班」較無體力負擔，但對於較為年長的旅客而言，或許體力負擔較大。此外，低成本航空機上大多沒有提供影視娛樂服務，又或是需額外付費，旅客可自備ipad、電腦等觀賞影片，或是閱讀書報雜誌等以打發航程時間。 資料來源:http://goo.gl/cHoi5t

專家品評飛機餐 維珍美國最佳邊疆航空最差

美國一名營養師在品嚐美國及加拿大共12間航空公司的飛機餐後，列出2015年最佳飛機餐排名。排首名為維珍美國，聯合航空排第5，邊疆航空（Frontier Air）則敬陪末席。 負責評分的是紐約城巿大學公共健康學院的講師普拉特金。維珍美國的飛機餐在5星滿分中獲4.5星，邊疆航空僅獲1星。排倒數第二的夏威夷航空，一份飛機餐含1266卡路里，比兩個巨無霸還要多，該飛機餐有火雞肉丸、蒸飯、芝士等。 普拉特金建議邊疆航空和夏威夷航空的乘客自攜食物上機。 資料來源:http://goo.gl/Tj6Ypz

空姐換跑道 考上移民官

移民署生力軍報到，第三屆移民特考99人結訓，今日上午從總統馬英九手中接下結訓證書。本屆移民官人員背景相當多元，有曾任國泰航空空姐的邱婷文，和父親成為移民署「父子檔」的黃偉倫，以及母親為日本籍、日本早稻田大學法學研究所畢業的51歲鄭光昭。 27歲的邱婷文捨空姐報考移民特考，目前被分派在新竹市服務站擔任科員。邱婷文說，她很開心業務可以協助外籍配偶與勞工相關，不過「在飛機上要笑，這邊要嚴肅」，不同的環境她還在調適中。 51歲的鄭光昭，83年早稻田法學研究所畢業，原在大學等擔任兼任講師。他表示，通過移民特考是人生另一個開始，他將在國境事務大隊服務，日語能力可以運用在實際工作上，自己的經驗也是對學生的啟發，「老師也是相當努力的」。 資料來源:http://goo.gl/ohAuEn

7件不要在機艙上做的事

聖誕假期，不少人會搭飛機外遊。然而，有空姐建議在機艙上有些事最好不要做，不然只會惹來空姐的暗罵。 1.問空姐「我轉唔轉得切機?」 她們只是空姐，不是有特異功能的人,沒可能知道。 2.「啪」手指叫空姐 其實你在座位按著召喚空姐的燈可能會更好。 3.不停地按招喚空姐燈 可能按一次就夠了。 4.問空姐借筆填入境表 很多時機上只有小量的原子筆，而且很多時乘客借了也沒有歸還。 5.問「晚餐吃什麼?」 每次登機後，其實空姐都會派發餐牌，雖然有很多乘客派後都不看，但如果你下次拿了，不妨先看一看。 6.在機上脫鞋及脫襪子 只要想像都聞到臭味...... 7.將BB換完的尿片交給空姐掉 沒有人想拿著換過的尿片。 資料來源:http://goo.gl/uX6wCG

〈北部〉航空城地景藝術節 迎回迷失小熊

航空城反迫遷聯盟等團體去年發起「航空城地景藝術節」，以迷失小熊作為主角，凸顯反航空城主張，今年在綠黨社會民主黨聯盟立委候選人王寶萱推動下，迷失小熊將重返桃園，第二屆航空城地景藝術節今天上午十時於桃園市蘆竹區宏竹路（萬壽宮旁田地）揭幕。 包括綠社盟不分區立委候選人詹順貴、李根政，綠黨桃園市議員王浩宇等人今天都會到場，現場將邀請民眾用花苗排字，呼籲民眾支持綠社盟推出的立委候選人。 王寶萱說，「迷失的小熊」去年獲得全國各地反迫遷團體聲援，喚起民眾對這片土地的重視，之後曾到苗栗、台中展出，都獲得熱烈回響，而第二屆航空城地景藝術節將於今天上午十時開幕，活動主軸為「女英熊回歸、綠社盟進擊」。 資料來源:http://goo.gl/qyvSS1

TIAA與桃園市政府合作 智慧航空城躍居台灣亮點

智慧航空城是台灣繼十大建設後最重要的旗艦計畫，其中蘊含「智慧城市」、「智慧機場」雙重內涵；為強化兩大內涵，必須透過4G寬頻技術，促使萬物快速互通，繼而結合雲端大數據孕育新生活型態、開創新產業價值。 時至今日，包括雲端運算、4G行動寬頻、大數據分析、乃至物聯網(IoT)，皆蔚為大勢所趨，影響層面已跳脫科技領域，與民眾生活、產業發展息息相關；這些技術的最佳實踐場域，則非智慧城市莫屬，而綜觀全台灣最經典的智慧城市發展計畫，即是智慧航空城。 為使國人體驗智慧應用情境、感受新型態智慧城市之便利，台灣智慧航空城產業聯盟(TIAA)與桃園市政府合作舉辦「智慧航空城/智慧城市應用展示暨國際研討會」，並鎖定智慧政府、智慧產業、智慧生活三大主軸，於活動現場佈置大型應用展示區，由桃園市政府、經濟部工業局與TIAA各專家研究小組(Special Interest Group；SIG)聯手展示13項智慧應用服務。 上述展示主題，包含「智慧生活」範疇的桃園市行動市民卡、遠距健康照護暨偏鄉遠距PACS醫療、應用iBeacon與QR Code於區域系統整合及動物友善城市行銷；「智慧政府」範疇的智慧區里暨桃園4G智慧政府行動工商服務、道路資訊管理系統簡介、行動SNG暨智慧運籌管理中心、環境監測-天羅地網；「智慧產業」範疇的雙螢互動廣告暨微定位帶您遊文創看展覽、i玩票電子旅遊套票網暨智慧商店多元店端解決方案、智慧才積辨識系統、自助包裹存取系統、智遊商務、友善城市科技微光服務、智慧商圈主動式優惠推播服務、智慧機場之航務自動化、千里眼智慧雲端監控、智慧運籌管理中心、友善好餐廳APP，及結合跨境物流、金流的新型態旅遊購物服務APP。由於展示內容創新豐富，獲得與會者熱烈迴響。 依循PPP模式　落實航空城發展計畫 桃園市長鄭文燦致詞表示，市府甫完成攸關航空城計畫的24場全區預備聽證，釐清各項爭點，有助於促使住宅、產業等各項議題，獲得更加圓滿的處理；譬如目前部分中小企業使用農地作為營業場所，市府正研議先建後遷方案，幫助其妥善遷往產業專區用地。 為了推動航空城計畫，市府與中華電信展開密切合作，迄今已孕育不少豐碩成果。首先，針對經濟部推出的「4G智慧寬頻應用城市補助計畫」(總經費達新台幣50億元)，市府與中華電信合力推展的悠遊城市類計畫，共計囊括近10億元補助經費，佔總經費20%；其次在2015年12月，市府與中華電信合作發行行動市民卡，試辦發行1千張，預計2016年增加發行1萬張，速度之快，領先全台灣各縣市。 鄭文燦強調，航空城計畫不應停留在土地開發層次，應力求打造一個足以實現智慧治理、智慧產業、智慧生活的良好環境，因此亟需廣納創新思維、整合ICT技術應用，使航空城躋身全台灣未來城市示範區；舉例而言，目前桃園有多達1,700家物流業者，今後可藉助智慧物流方案，協助這些業者提升營運效率。 他同時認為，桃園是工業首都，全年總用電量佔全台灣13.6%，應徹底落實循環經濟。具體措施包括了桃園將基於「再生水資源發展條例」，設立再生水處理廠，以提供予航空城產業運用。另外，大園、觀音、新屋均設有風力發電廠，沿岸風力發電量居全台之冠，而迄今桃園已有2.3萬輛電動機車，領先各個縣市，今後市府將延續這些有利條件，進一步在航空城內推出電動機車U-Moto，落實節能減碳、綠色運輸願景。 值得一提，鄭文燦在上任滿周年之時，正好將太陽能面板推行至第100所學校；設置太陽能面板不僅能達到隔熱、防水、節省電費等效果，還能將產生電力回售予台電，賺取額外收益，因此學校普遍樂意採用此模式。 未來，桃園市政府將繼續藉由PPP(Public-Private Partnership)模式，結合政府與民間的力量，落實航空城的智慧應用發展計畫，使航空城成為未來台灣發展的亮點。 智慧航空城為載具　引領建立新產業能量 台灣智慧航空城產業聯盟會長暨中華電信董事長蔡力行表示，TIAA成立迄今已逾2年，獲得交通部、經濟部大力支持，得以發揮預期功效，為行政院、桃園市政府與桃機場公司等單位，提出有效可行之建議。 智慧航空城係植基於網際網路、物聯網之建設，不僅運用雲端、大數據及資安等技術建立營運平台，亦需善用電信網路建構基本架構，結合台灣所擅長的終端設備實力，讓智慧航空城及智慧城市成為絕佳載具，帶動台灣產業提升能量，建立新的產業能力，以造福社會大眾。 交通部次長吳盟分指出，在桃園市政府與民航局合作下，11月底已完成預備聽證程序，期望未來雙方持續攜手，在2016年4月底前完成正式聽證，使航空城區段徵收大事底定，讓各項智慧應用計畫能有「Body」得以依附、有效推展。 吳盟分接著說，除區段徵收，另外兩項關鍵議題，亦已展露重大契機。其一是機場捷運將於2016年通車，另一則是完成第三航廈國際設計標決標，後續再聽取各方意見，逐步將第三航廈打造成為舉世最先進的智慧機場。綜上所述，可以預見在2020年前，航空城內將有眾多大型計畫有待執行，其間蘊含可觀商機，可望對台灣產業挹注豐沛的推升動能。 資料來源:http://goo.gl/fZj66G

正妹空姐永遠也忘不掉，她曾經服務過「看不見的客人」…

前空姐李牧宜在《The News Lens關鍵評論網》上發表了一篇文章，最近在網絡上瘋傳。 她分享了一次非常特別的經驗，讓她留下永不磨滅的印象。 她服務了一組乘客，是一家人，但這家人有四個成員，她們卻只能看到三個。 一個只有十歲大的小女孩，抱著爸爸的骨灰罈，旁邊坐著的是她的妹妹，還在讀幼稚園，還有她的媽媽。 三人都非常和善有禮貌，怕空姐覺得不吉，還說她們自己會搬骨灰罈上下，請空姐放心。 她說： 「母女三人感覺心平氣和，與那些十分鐘看不到雜誌就破口大罵的客人，形成強烈的對比。」 飛機降落後，十歲的小姊姊相當成熟懂事，輕聲地喊：「爸爸，我們到家了」。李牧宜說： 「看著她們的背影慢慢離去，幾乎所有在場的組員全都鼻酸了⋯⋯。」 網友看了都覺得相當心酸，但覺得這是篇值得分享的好文章。 資料來源:http://goo.gl/dHXUBQ

遠航26位紅短裙空服員驚艷松機 大跳耶誕快閃舞

今天耶誕平安夜，遠東航空在松山機場規劃了一場與旅客同歡的「遠航有愛，耶誕快閃」舞蹈秀，由26名空姐與10位維修人員擔綱演出，現場吸引數百位旅客圍觀。遠航也於現場發送小禮物，讓民眾歡度耶誕節。 遠東航空表示，本次特別邀請平日專注於維修的機務人員，以及新加入的空服組員一同參與舞蹈演出。為了呈現舞蹈，表演前一個半月就找尋舞蹈老師加緊練習。就算表情、動作略不完美，但仍然是遠東航空最真實的一面。 除了今日的快閃舞之外，遠東航空在今天公布專屬遠東航空LINE粉絲生活圈，民眾只要加入就可得專屬好康，也可以有雙重抽獎的機會。 資料來源:http://goo.gl/vTjrGd

華航耶誕獻祝福 變裝快閃活動旅客好驚喜

今天耶誕平安夜，遠東航空在松山機場規劃了一場與旅客同歡的「遠航有愛，耶誕快閃」舞蹈秀，由26名空姐與10位維修人員擔綱演出，現場吸引數百位旅客圍觀。遠航也於現場發送小禮物，讓民眾歡度耶誕節。 遠東航空表示，本次特別邀請平日專注於維修的機務人員，以及新加入的空服組員一同參與舞蹈演出。為了呈現舞蹈，表演前一個半月就找尋舞蹈老師加緊練習。就算表情、動作略不完美，但仍然是遠東航空最真實的一面。 除了今日的快閃舞之外，遠東航空在今天公布專屬遠東航空LINE粉絲生活圈，民眾只要加入就可得專屬好康，也可以有雙重抽獎的機會。 資料來源:http://goo.gl/vTjrGd

搶換櫃潮商機 亞洲航空貨櫃一哥懷霖 進軍歐洲市場

亞洲第一大航空貨櫃廠台灣懷霖，為掌握航空貨櫃輕量化商機，投資1,600萬購置5套複材設備，預定明年2月底完工，並以「複材＋鋁合金」航空貨櫃搶食各大航空公司的「換櫃潮」。台灣懷霖將以亞洲盃一哥的身分，再競逐世界盃排名賽。 台灣懷霖繼拿到美國聯邦航空總署（FAA）認證後，也已取得歐洲航空安全局（EASA）認證，正積極開拓歐洲各大航空公司的航空貨櫃訂單，希望從亞洲再跨足歐洲市場，逐年拉近與挪威航空貨櫃大廠Nordisk的營運差距。 台灣懷霖董事長劉華宮表示，增產後的「複材＋鋁合金」航空貨櫃營運比重，將由目前2成再增至4成；相反地，全鋁合金航空貨櫃營運比重，將由原8成再降至6成。由於複材＋鋁合金航空貨櫃價格較高，可持續提高公司營收。 劉華宮透露，因航空貨櫃輕量化，可節省飛機油耗，公司未來還將朝新材料及骨架輕量化方向發展，進一步降低航空貨櫃本身重量。 台灣懷霖民國86年在台中工業區成立，初期以不鏽鋼鈑金件為主，之後再跨入鋁合金航空貨櫃及特多龍材質貨網。台灣懷霖第1個航空貨櫃客戶是長榮航空，創下長榮首次採購國產航空貨櫃的先例。劉華宮說，台灣懷霖的航空貨櫃品質不輸外國貨，價格卻比外國貨便宜2～3成，頗受客戶青睞。 創業過程中， 台灣懷霖拿到多項第一殊榮，例如90年拿到台灣航空工業史上首張技術標準件核准書；92年又拿到FAA設計核准，94年開始行銷國際，目前公司航空貨櫃的客戶包括長榮、華航、復興航、全日空、日本航空、韓亞航、大韓、土耳其、俄羅斯、印尼、菲律賓、埃及阿拉伯等17家航空公司。 96年，旗下中科廠落成啟用，隔年公司第一代「複材＋鋁合金」航空貨櫃上市銷售，讓公司「全鋁」與「複材＋鋁合金」航空貨櫃並行發展；預估今年度航空貨櫃出貨總量可達4,000只。 全球航空貨櫃主要廠商共約7家，正爭食全球約新台幣50億元的市場商機，因台灣懷霖挾著取得歐洲的EASA認證優勢，已積極開拓歐洲市場，預計明年營收成長率可達15～20％。 他期許未來5年內，公司客戶家數可倍增1倍，年出貨量也增至1萬只，使公司年營業額由今年約3億元，倍增至6億～7億元，逐步朝上市櫃目標邁進。 資料來源:http://goo.gl/iR66NX

行李輸送帶變琴鍵 空服員熱舞嗨全場

距離耶誕節倒數計時！不只各地已掛上燈飾、百貨公司也擺上聖誕樹，航空公司更別有新意，在耶誕節，把行李輸送帶變成琴鍵和舞台，空姐和空少在上方跳舞，讓本來只是枯燥等行李的旅客，感到很驚喜，整段影片在網路上有萬人點讚。 空姐戴著麋鹿髮箍登場，另一頭則是聖誕版空少，不過看仔細了，上方可是"行李 輸送帶"。影片剛開始，旅客面無表情候機，有小朋友好奇去摸行李輸送帶，就發現壓ㄧ塊就會發光，但馬上就被航警制止，接著超過20名的空姐與機師登場，站在"琴鍵"上，跳出耶誕音樂，帶領旅客拍手跳熱舞，機場頓時成了耶誕趴。原來這是長榮航空，推出的耶誕節影片，實際上，為了安全起見，沒有真的站在輸送帶上跳舞，舞台也是特別搭設，有網友就說希望桃園機場也引進這種輸送帶！而航空公司的快閃宣傳，還有這一個。之前華航換掉八年的舊制服，推出新版制服，在東區街頭找來60位美女空姐，大跳熱舞，成了一時話題，而同一間的華信，也在換新制服的同一天，在台中機場內快閃熱舞，讓現場旅客嗨翻，航空公司紛紛出奇招，要成功打出知名度。 資料來源:http://goo.gl/2O3khx

阿聯酋航空推2016優惠 限時開跑

阿聯酋航空2016優惠方案限時開跑！熱愛旅行的台灣旅客可在新年之際，把握機會以阿聯酋航空優惠的飛航價格，探索綿密的全球航點、體驗領先的機上設備、享受極致的貼心服務。明年二月初還有為期9天、令人興奮的春節假期，台灣旅客更可趁機規劃一趟難忘的旅程，實現心中的夢想之旅！ 阿聯酋航空2016優惠方案，訂票日為即日起至2015年12月31日止，出發日期為2016年1月12日至2016年11月30日。消費者可透過此次方案，以優惠價格購買阿聯酋航空全球航點機票，探索不同的城市風景。商務艙機票未稅價新台幣60,130元起、經濟艙機票未稅價新台幣13,250元起，旅客可探訪阿聯酋航空最新歐洲航點波隆那，遊覽義大利古城風采；或是前往杜拜、倫敦、巴塞隆納等阿聯酋航空熱門航點，規劃充滿異國情趣的旅行。 阿聯酋航空目前以B777-300ER執飛往返台北與杜拜的航班，從台北出發的旅客可經由杜拜，中轉至阿聯酋航空位於歐洲、中東、南北美洲等六大洲共149個航點。2016即將來臨，消費者可至阿聯酋航空台灣官網www.emirates.com查詢更多相關資訊，以豐富的新年旅程展開全新的一年。 阿聯酋航空2016優惠方案票價資訊，列舉航點如下：倫敦經濟艙13,250元起，商務艙60,130起；伊斯坦堡經濟艙14,070起，商務艙79,680起；波隆納經濟艙15,710起，商務艙69,700起；法蘭克福經濟艙15,710起，商務艙63,930起；布拉格經濟艙17,220起，商務艙82,050起；米蘭經濟艙17,680起，商務艙70,230起；杜拜經濟艙18,170起，商務艙65,600起；約翰尼斯堡經濟艙15,710起，商務艙73,800起；聖保羅37,620起，商務艙119,310起。 資料來源:http://goo.gl/twAi0P

新科空姐好甜美 網友想為見她去實習

網友在《批踢踢表特版》貼出自己正妹同學被搭訕的經歷，引起大量回響。而這名正妹同學也引發網友關注。 這名女孩名叫劉慧怡，今年剛畢業於輔大職能治療系，現在澳門航空擔任空服員。她在學生時期便常積極參與各類活動，並配合活動拍攝宣傳照，此外也曾上過節目《大學生了沒》，是在網路上小有名氣的正妹。而網友也表示：「甜~~戀愛了」、「推笑容」、「推，認識她，真的超美超親切的~可惜我第三梯沒跟她當成實習伙伴哭哭。」、「為什麼我唸書的時候同科系都沒那麼正的！」 資料來源:http://goo.gl/78oZDj

泰國酷鳥航空招募空服員，派駐在泰國曼谷

*160公分以上 *無空服經驗27歲，有經驗35歲以下 *中英文流利 *可游50公尺 *大學畢業 *不能戴牙套 泰國酷鳥航空招募空服員，要能夠說中文，基地會派駐在泰國曼谷喔！報名時間到１月２２號截止，要大學以上喔。 資料來源：http://goo.gl/Ydet29

三萬尺高空的故事 你不知道的飛機小趣聞

1. 8成人坐飛機時會感到恐懼 飛機升降、氣壓改變、遇上氣流等有可能係飛行過程中導致乘客身體不適，而因為怕出現以上情況而感到恐懼嘅人原來都唔少。其實飛機係世界上最安全嘅交通工具，發生意外嘅機會率遠比其他交通工具低，所以你下次可以試下放鬆啲啦！ 2. 乒乓球極度易燃 你係咪同小編一樣完全估唔到原來乒乓球係唔帶得上飛機架呢！因為乒乓球嘅原材料赛璐珞當中含有70％嘅硝化纖維，而硝化纖維就係製造炸藥TNT嘅原料！所以乒乓球係非常易燃架！ 3. 寵物只能以行李或貨物方式運載 你或者會想帶自己嘅寵物去旅行，但你必須要知道唔係每個國家都允許動物入境／出境，即使允許，你亦都需要預先準備有效的寵物健康及疫苗證明、入境許可及其他所需文件及預先聯絡航空公司。 只有導盲犬等傷殘人士輔助犬先可以隨同主人進入客艙，當然亦需要預先申請啦。 4. 飛機廁所塗層物料同煎pan一樣 飛機廁所同煎pan，兩樣野睇落一啲關係都無，但其實大家都係用一種名叫Teflon嘅化合物作為塗層。呢種物料有種「不黏」嘅特性（即係唔痴底），講到呢度你係咪有少少明白點解飛機廁所要用呢種物質做塗層呢… 5. 正副機師需要食唔同款嘅飛機餐 正副機師需要食唔同款嘅飛機餐，原因係為左確保兩位機師唔會同時因為食左同一款有問題嘅飛機餐而感到不適，影響飛機嘅操控。 6. 世界上第一位空中服務員係男性 1912年，世界上第一位空中服務員Mr. Heinrich Kubis 首次執行空中服務員嘅職責。初期嘅空中服務員係由護士擔任，以照顧乘客可能面對嘅不適，直到第一位女空中服務員嘅出現係1930年。 時至今日，空姐嘅數量比空少多，空中服務員＝ 空姐呢個係唔少人對佢地嘅印象。其實不論空姐令空少，都係為左乘客可以有安全愉快嘅旅程而努力。 資料來源:http://goo.gl/37dqoM

空姐不會說的秘密！美女空服員爆「機上客人常有特殊要求」

空姊是許多女生心中的夢幻職業，好像每天妝化的美美的，踩著高跟鞋環遊世界就好了，但其實非常辛苦，一天來回的班次，連休息的時間都沒有。除此之外，從訓練到正式成為空服員後，他們面臨許多不為人知得辛酸史，究竟這美好的表面下，藏著什麼大家不知曉的事情？ 五官深邃有著濃眉大眼的Angel說，她當初考上空服員後半年就結婚了，懷孕後轉地勤，直到生完才回到空勤，但因為一懷孕就必須停飛，很多人都是等肚子大了才告知公司；而出班時也會被學姊刁難，回程的路上雖然是自己的休息時間，但還是繼續被罵。 Olivia則分享曾被學姐刁難，她們會想出各種奇怪的問題考妳，像她就被考過廁所裡擺的花叫什麼名字？達不出來就會被罵；也曾遇過客人要借筆，因她都會把筆擺在胸前口袋，客人就會藉機碰她胸部，讓她很不舒服。 或許空姐並不像字面上聽起來那麼美好（但一定也有很多很多優點的喔！），只是其中有讓人稍稍不能理解的問題，但也別因此消了對空姐的熱情，因為如果沒有妳們這些願意奉獻時間和生命為我們服務的空姐，人們也無法在航程上享受服務，真的謝謝空姐們，辛苦了，人因夢想而偉大！ 資料來源:http://goo.gl/7IhC87

空服員小熊 約你北海道泡湯

空姐小熊「重出江湖」。復興航空為慶祝十二月北海道旭川、函館航線增班，昨桃園飛往旭川航班上，特別祭出新版「泡湯熊」，有三百隻小熊應景換上泡湯裝，抱著木桶、毛巾坐在飛機椅上給旅客驚喜。 看好北海道觀光潛力，十二月起復航北海道航班從原本每天一班增為每天二班，其中包括從桃園機場飛旭川原本每周兩班增至四班；函館每周三班；札幌每周二班增至七班。 資料來源:http://goo.gl/YqitTi

耶誕禮來囉！遠航400鞋盒傳愛送弱勢

遠東航空今年延續多年來與基督教救助協會合作的「鞋盒傳愛」公益活動，遠航還將自家的公務車裝飾成為耶誕歡樂車，帶著4位空服員化身為耶誕天使由副總親自帶隊到教會，把募集來的禮物親手送給弱勢小朋友，24日耶誕夜當天還規劃在松山機場舉辦快閃活動。 遠東航空每年募集耶誕禮物的活動，今年邁入第3年，今年打破歷年來的紀錄，總共募集超過400個鞋盒禮物，每年耶誕節禮物募集活動的前夕，遠東航空各單位員工就相當興奮，紛紛表示希望可以真正幫助到小朋友，有些員工還自告奮勇想要一次就認領10個鞋盒禮物，相當感動。 在募集的過程中，還規劃由空服員化身為耶誕天使特地前往弱勢小朋友教會陪讀班與同學分享耶誕喜悅。16日由副總盧紀融帶隊前往三重及五股教會陪讀班，參與活動的空服員就說，可以親身參加公司所舉辦的公益活動真的很開心，近距離的與小朋友互動，感覺好有意義。 基督教救助協會表示，協會所關注的陪讀班一看到空服姐姐來，大家都很興奮，更邀請空服姐姐一起玩遊戲。也因為對於空服工作的嚮往，還有很多同學將自己收到的禮物希望在場的空服姊姊簽名留念，救助協會也找來導演記錄遠東航空這一系列公益的活動，更感謝遠航年年參與。 遠東航空耶誕送暖系列活動將在24日耶誕夜當天掀起最高潮，目前正規劃一場在松山機場神秘活動，預計當天將出動空服員及機務維修人員與現場候機旅客共同感受耶誕歡樂氣氛。 資料來源:http://goo.gl/Gd1tKA

世界萬象／大陸最美空姐誕生！

據航聯傳播旗下民航旅客服務評測（CAPSE）飛常準10月份資料顯示，在旅客眼中廈航、川航的空姐顏值得分最高為4.33分（滿分4.5分），海航空姐則其次為4.23分。 根據介面新聞報導，之後的排名依次為南航、吉祥航空、山航、國航、深航、東航、天津航空、上航、成都航空、首都航空、祥鵬航空、奧凱航空。上述資料是透過飛常準新版的航班點評功能，收集了10月份用戶的乘機體驗，共3萬多份樣本、15家國內航空公司得出的結論。 隨著空姐逐漸被歸入『女神』行列，空姐的顏值也成為大家對航空公司的選擇標準之一。今(2015)年3月，台灣媒體爆出因『最美空姐』使航班爆滿，空姐只能坐駕駛艙的新聞。但不時有期望過高的網友失望地吐槽：『空姐怎麼也有難看的』，各航空的空姐顏值也是參差不齊。 同時，空姐這一光鮮的職業引起了大眾的好奇心，除了顏值，網路上對空姐的收入、個人生活方面議論紛紛。但據業內人士介紹，要成為一名空姐，要求非常嚴苛，工作也不像表面那麼光鮮輕鬆，實際上空姐的勞動強度超過了很多職業。 據新華網報導，廈門航空有嚴格的空姐招聘要求。在大陸全國範圍的『海選』中，應聘者必須經歷報名審核、形象初選、身體初檢、英語口試、文化測試（包括英語筆試）和素質面試等，逐級淘汰，逐級進階。 在『形象初選』中，應聘者在評委面前完成向後轉、向左轉和向右轉幾個簡單的動作，評委投票決定人選。在接下來『身體初檢』環節，除了常規的身高、視力、色盲等測試外，牙齒、鼻孔的健康狀況，關節的靈活度，身上有無傷疤、體毛、紋身甚至有無狐臭都是必不可少的環節。 除了個人形象和身體素質外，合格的空姐還須具備良好的邏輯思維能力和語言表達能力等綜合素質。經過重重選拔，養眼的空姐才能出現在大家的視野中。在今年3月廈航的一場招聘會中，2200多人參加應聘，但通過形象初選的卻只有171人，透過率僅為7.8％。 光鮮的職業外表讓應聘者趨之若鶩，但這一行業也顯示出極高的離職率。據《21世紀商業評論》報導，空姐的稅前收入構成為基本工資＋小時費＋過夜費。 以南航為例，轉正後的基本工資為3000元(以人民幣計算，以下同)左右，加上其他的補貼，一名普通艙的空姐月收入為稅後10000-12000元，實在算不上『高薪』。 但在這個工資水準下，空姐勞動強度超過很多職業。一名空姐的月平均飛行時間約為100小時。如果換算成普通白領的工作時間，大體是一個月22個工作日，每天純飛行4.5個小時，但一般要提前2小時打卡準備工作，一個早9點的航班，基本5點鐘起床。倒時差、高強度的工作讓這一行業呈現出居高不下的離職率。 在上述飛常準披露的資料中，除了空姐顏值之外，10月大陸國內航空公司的綜合滿意度平均值為3.77分，其中廈航綜合滿意度最高3.96分，其次是川航3.87分，南航則剛過平均線為3.77。在具體門類中，用戶滿意度最高的是空乘服務4.21，餐食、不正常航班以及機上娛樂旅客體驗得分較低。 資料來源:http://goo.gl/AxzDjx

江西航空 進駐南昌昌北機場

昨天上午11時50分許，一架藍白相間、噴塗“鶴舞青花”的波音737—800型飛機穩穩地降落在南昌，這標誌著江西航空首架飛機進駐主運營基地——南昌昌北國際機場。 中新社報導，昨天上午，江西航空有限公司對外公佈了江西航空LOGO標識、飛機塗裝、輔助圖形開發及飛機模型等。江西航空LOGO整體融合了青花瓷、仙鶴、玉璧、飛機發動機等元素，具有鮮明的江西特色和顯著的識別度。 2014年8月，江西省與廈門航空簽署了共同成立江西航空合作備忘錄，決定共同出資20億元人民幣組建江西航空有限公司。經過一年多的不懈努力，江西航空籌建工作已基本完成。今年3月17日，中國民航局批復江西航空籌建認可，12月8日中國民航局向江西航空頒發了經營許可。 江西省商務廳廳長王水平表示，江西航空的組建必將進一步促進江西完善立體交通，改善投資環境，發展臨空經濟，服務對外交流合作，滿足大眾出行需求，為江西經濟社會發展插上騰飛的翅膀。 江西航空將在2015—2016年陸續引進5架飛機，此後每年增加3架左右的運力，力爭在2020年達到20架以上的運力規模。根據工作安排，江西航空將於12月28日左右進行驗證飛行，2016年1月18日左右進行正式首航。 資料來源:http://goo.gl/LI94my

敢夢最美 機長經驗分享 勉孩子飛上天

立榮航空與張榮發基金會幫助孩子圓夢，14日在澎湖舉辦「敢夢最美」職涯講座，英挺機長、亮麗空姐受邀現身說法，台下700多名澎湖國中學生專心聆聽，希望將來也能飛上青天。 飛機機師、空服人員翱翔晴空是許多人羨慕職業，張榮發基金會問卷調查發現，有75％受訪學生曾經想過成為機師或空服員，但仔細思考覺得很難達成目標，同時也不知道該如何人生規畫，最後只剩13％孩子還懷抱著這個夢想。 立榮航空長期投入離島交通並參與公益回饋地方，這次特別與張榮發基金會合辦「敢夢最美」職涯講座，馬公國中、文光國中700多名學生受邀共襄盛舉，縣長陳光復、立榮總經理林志忠、張榮發基金會總執行長鍾德美親蒞主持。 立榮航空與張榮發基金會員工，同時募集3000多冊書籍捐贈澎湖縣，希望充實離島圖書。 「敢夢最美」職涯講座內容包括航空產業機務、地勤、運務工作介紹等，資深機師、空服、地勤講師穿著整齊服裝上場贏得熱烈掌聲，學生們歡呼尖叫連連。 尤其，機長俸清雄分享心情故事獲得最熱烈回響，他是土生土長澎湖人，國中畢業報考空軍幼校，因從小懷抱飛行夢想，最後實踐圓夢翻轉人生，他以過來人分享學習過程，勉勵同學們不要自我設限，只要努力就能勇敢飛上天。 立榮總經理林志忠鼓勵所有同學勇敢做夢，有行動才有力量，航空市場持續成長未來發展可期，絕對是值得大家投入職涯選項，立榮航空將積極獻身地方公益，提供偏鄉教育資源具體實踐企業社會責任。 張榮發基金會總執行長鍾德美強調，這次活動希望透過專業人士經驗分享，給孩子不同的新視野和學習典範。 資料來源:http://goo.gl/d86jXN

空姐創業夢 創辦全台最大插畫商品平台

電子商務創業正夯，成功大學工業設計系畢業的 7年級生廖若君，為了累積創業基金，考進國泰航空擔任空姐，2年半就賺到第一桶金，創辦全台最大插畫商品平台Fandora Shop。 「我在大學時期就有創業念頭，但擔任空服員走訪世界各地，進而了解不同的文化，也是我人生的目標之一」，廖若君說，創業後就沒有時間像背包客一樣走遍世界各地，「所以當然要先玩過，再來創業！」 外型亮麗的廖若君（Layra），對自己的人生規劃很有想法，畢業後先進入知名印刷企業擔任產品業務，累積職場經驗，並對後續創業帶來具體幫助；工作1年半後，廖若君考上國泰航空，月薪高達新台幣9萬元，「由於不用負擔房租，我把一半的錢用於日常生活所需，另一半的錢都存下來」；短短2年半，她就存了超過100萬元，遠高於其他同年齡的上班族。 此外，廖若君也因擔任空姐，工作3年來，她走遍5大洲、20幾個國家，體驗各國風情，想法與視野也更廣，對後續創業有許多的助益。 從國泰航空離開後，廖若君與其他3位成大的同學，以及1位在創投界認識的朋友，5人共同出資260萬元，成立藝術設計者社群網站與購物網Fandora Shop。 「前一年我們著重在社群經營，與設計師、插畫家聯繫感情，接著開始成立網路商店，我負責商品開發，將設計師與插畫家的製作商品化」。 4年來，Fandora Shop已累積超過1700位設計師、4萬件創作商品，也是全台最大的插畫商品平台，每月營收超過500萬元。去年廖若君等人更進行新一輪的融資，獲得天使投資人青睞，一舉募得超過2000萬元資金。 「相較於空姐時期，創業後我的月收入其實是砍半」。廖若君說，創業比起當上班族辛苦許多，她現在每天工時上看12小時，不僅要負責開發商品，還要做業務、客服；此外，公司更曾發生商品大斷貨、造成 1個月無營收的窘境。 然而，創業帶來的成就感，讓廖若君倍感踏實；家人看到她創業逐漸做出成績，也肯定她當初的勇敢決定。 資料來源:http://goo.gl/1f3mD7

台求職網調查︰94%上班族想當空服員

台灣一項調查顯示，高達94%受訪上班族有意投身「空少、空姐」行列，較2008年成長19個百分點，背後原因以「喜歡旅遊」、「薪資待遇佳」及「增廣見聞」為主。 求職網站「1111人力銀行」今天公布調查結果，高達94%上班族有意願從事空服員工作，相較於2008年調查的75%，成長19個百分點。上班族有意從事空服員的原因，以「喜歡旅遊」、「薪資待遇佳」及「增廣見聞」為主；而隨著廉價航空大舉進軍台灣，人才需求增加，有84.4%的受訪者坦言因此增加從事空服員的意願。 1111人力銀行表示，航空運輸業近年發展蓬勃，航線拓展快速，人力需求也水漲船高，估計今年至少就有10家以上航空公司鎖定台灣人才，合計在台招募1700多名空服員，釋出名額創新高。 空服工作除了從業光環之外，拓展國際視野也成為從業誘因；而底薪、飛行加給、外站津貼及伙食津貼等，甫入行空服員就有平均5至7萬元新台幣的月薪，更成為國內低薪職場環境下，年輕男女爭相投入產業的重要因素之一。 資料來源:http://goo.gl/cvuVqN

感人！空姐跪著餵中風老人

一架河南省鄭州市飛往海南省的班機上，一名空姐跪著餵患有腦中風無法自己進食的老人用餐。老人被空姐感動得泣不成聲。 中原網報導，這名老先生姓牛，是大陸河南省的一位退休醫學教授，日前和妻子搭乘飛機到海南省海口市過冬。由於兩年前罹患腦中風壓迫神經，造成右手無法動彈、行動不便、無法說話及自行用餐。 老翁登機後，空姐樊雪松把他調到機艙最前面的座位，方便進出洗手間與照應。但最前排只有一個空位，老先生只能與妻子分開。 報導指出，用餐時，樊雪松發現老翁無法順利自行用餐，便跪著餵他吃飯，還為他換上較軟的麵食，方便老先生咀嚼。老翁因此感動得泣不成聲，這一幕也被旁邊的乘客拍下，上傳網路，感動許多網友。 樊雪松表示，服務乘客是職責，實在微不足道。老先生也透過簡訊向媒體表示，若有機會，應該再次向空姐表示感謝。 此外，也有網友質疑，老人所坐的是頭等艙，空姐自然會特別對待。而報導指出，那一架航班，機型是波音737-700型客機，座艙全部為經濟艙。老人所坐的位置是機艙第一排，並非頭等艙。 資料來源:http://goo.gl/iKlI85

最先进更舒適 英航空梦幻客机抵隆

雪邦吉隆坡国际机场喜迎英国航空簇新型號波音787-9梦幻客机。在英国航空设下的航线中，吉隆坡是第3个目的地迎接这架具备英国航空最令人瞩目的新一代头等客舱设计，最先进以及最高科技客机。 英国航空为了欢庆这项盛事，更是推出了特价优惠，盛邀马来西亚热爱旅行的旅者亲身体验787-9的舒適旅程。经济客舱特惠来回机票为3370令吉起，高级经济客舱自5709令吉起，公务客舱为1万2799 令吉起以及头等客舱2万7099令吉起。 购票日期由即日起至 2016年1月6日，启航日期为 2015年12月6日至 2016年5月27日，於吉隆坡起飞。 英国航空亚太区销售总监罗伯威廉尔表示，梦幻客机是一架巨大且创新客机，设下环保性能以及运行效率新標准。「我相信我们在吉隆坡的乘客们一定会喜欢它。」 他说，这最先进的客机將会是在未来几年英国航空最重要的支柱。该公司在这项计划中投资了50 亿英镑（约320亿令吉），为了让乘客更为舒適。 波音 787-9 经过优化设计的新一代头等客舱令人瞩目。 与英国航空常规的14 个座位相比，波音 787-9 的高级客舱仅保留8个座位，这是此客机的特有设计。一等高级客舱是经过聚集头等客舱乘客的意见回馈，並精心设计以確保乘客拥有一个最倾心难忘的体验。 乘客將为头等客舱带来的最新功能感到愉悦，尤其4个新的存储空间，一个隱秘的器件充电空间，客舱座位以及娱乐空间的配备更为提升，增添了一个如智能手机功用般的触摸屏手机。 另外，以往控制座位斜倚的智能「微动拨盘」的功能更是提升至可控制5个附加功能，只需一个旋钮，便可调控座位倾斜度、头枕、腰部调节装置等。 英国航空波音787-9比当前客机更为安静，比起其它客机高度气压低。这样也引领了空间的保湿度，减少客舱空气的乾燥，令乘客在抵达目的地时更为清爽。 此客机的平稳技术更令在遇到乱流时提供额外的舒適度。英国航空目前拥有 47 架 787型客机，是目前该航空的主要飞行客机。欲知更多详情或订购机票，请瀏览英国航空网站ba.com。 資料來源:http://goo.gl/iETx5f

阿聯酋航空 推繁體中文行動裝置網站

阿聯酋航空即日起推出適用於行動裝置的繁體中文版網站，無須下載APP，旅客即可直接使用阿聯酋航空網頁(Emirate.com/tw)行動裝置頁面，即時掌握航班相關訊息。 阿聯酋航空考量各地市場消費者的使用方便性，推出以繁體中文頁面瀏覽操作的全新網頁服務，台灣旅客除了可依不同系統需求，下載適用於iOS及Android系統的Emirates行動APP之外，亦可享受中文行動裝置頁面提供的便利服務。 阿聯酋航空香港台灣暨廣州副總裁劉榮柱表示，阿聯酋航空將台灣視為一個很重要的市場，致力於加強對台灣市場的承諾，推出繁體中文行動網站，讓繁忙的旅客可以隨時隨地更便捷地獲得所需資訊。「我們也將繼續尋找機會投資於台灣市場，進一步提升阿聯酋航空的品質，以提供更多的產品與服務。」 阿聯酋航空繁體中文版行動裝置網站，讓旅客可以透過手邊的智慧型手機、平板電腦等行動裝置，上網預訂機票、查詢航班、線上劃位、管理預定，並使用可查詢航班動態的系統(Flight Status)，即時查詢航班資訊。 自2014年開航「台北-杜拜」每日直飛航班起，阿聯酋航空已載運了28萬乘客，自2015年12月1日起，阿聯酋航空逐步以兩艙等波音B777-300ER客機執飛往返杜拜的航班，全商務艙及經濟艙配置的機型，將提升更多載運量。更多相關資訊，可至阿聯酋航空官網www.emirates.com查詢。 資料來源:http://goo.gl/TRO7r2

台虎航拓版圖 空服生力軍報到

華航集團旗下廉價航空公司台灣虎航持續拓展航線版圖，本月12日及19日將分別開航桃園－張家界及桃園－東京羽田等兩條新航線，接著明年第一季預計再陸續開闢桃園－義烏、桃園－泉州、桃園－福岡及桃園－名古屋等四條新航線；同時現有的桃園－東京羽田、桃園－大阪關西航線也將增班。 　 為配合航線擴張，台虎航補充新血，第六批空服員昨天報到，共計18名生力軍加入客艙組員行列。此次報到的生力軍，每位皆具備鮮明個人特質，將接受為期六週的嚴格訓練，並經過層層考核才能上線服務。 　 台灣虎航11月也剛完成日、韓語人才的儲備客艙組員招募，經過資料書面審核、初試及複試層層關卡後，僅錄取具有日、韓語長才的儲備客艙組員約20位，預計明年初報到。 　 另方面，台虎航本月和明年元月各有一架A320新機將交付，航務及機務團隊成員將動身前往法國土魯斯迎接新機回台，屆時台虎航機隊規模將達到8架，機組人員規模也達到220人以上。 資料來源:https://goo.gl/UtMXpd

舞姿跨越國界 長榮航空邀舞蹈家許芳宜代言

長榮航空邀請舞蹈家許芳宜擔任星空聯盟代言人並拍攝年度廣告，長榮航空執行長聶國維表示，星空聯盟有28家航空公司，各會員公司要製作專屬廣告，且須推舉有國際形象的代言人，並經聯盟審核後再依代言人特質打造形象，最後在會員資料中相中許芳宜。 年度廣告即日起在長榮航班與機場貴賓室播放，許芳宜說，拍攝廣告時，英國導演要她用肢體呈現飛機起飛和降落的姿態，廣告的成品也讓她很驚艷，她感覺自己真的好像乘著空氣飛了起來。 長榮航空執行長聶國維表示，星空聯盟目前有28家航空公司，會員航空公司要製作專屬廣告，必須推舉具有國際形象的代言人，並經過星空聯盟審核後再依代言人的特質量身打造形象，為了尋找符合星空聯盟國際位階的長飛旅客，在會員資料中看到許芳宜。聶國維說，當時他透過公益平台文化基金會董事長嚴長壽找上許芳宜，雙方接洽之後，許芳宜也一口答應擔任年度代言人。 許芳宜生於宜蘭，不僅是國內首屈一指的舞蹈家，更也曾在擔任過美國頂尖的馬莎．葛蘭姆舞團擔任首席舞者，多年來積極和國際級藝術舞蹈家合作，在國際和台灣藝文界都具代表性。 這次的廣告拍攝從音樂到編舞都是許芳宜親自挑選和創作，花了四個多小時才完成。許芳宜說，拍攝的過程中，英國導演要她想像起飛與降落，她好像是駕著飛機一樣，按照自己的方式真的飛了一次，這次的舞蹈創作簡直就可以編成10分鐘的作品，廣告的成品也讓她很驚艷，就像是真的飛了起來一樣。雖然經常搭機到在世界各地演出，且演出前總是能維持最好的狀態，但許芳宜說，她最想做的事是「旅行」，希望能有一次不是為了演出的旅行經驗。她也想用自己的人生經驗告訴年輕人，「不要害怕跟世界不一樣，因為每一個人都是獨一無二的」。 資料來源:http://goo.gl/yWaidh

華航獲世界遊客票選 「最佳空服員制服」

美國專業旅遊雜誌《全球旅行家》（Global Traveler）周二（1日）公布讀者旅遊評選，中華航空公司獲評為「最佳北亞航空（不含中國航線）」、「最佳空服員制服」、「最佳商務艙座位設計」等3獎項，長榮航空則勇奪「最佳新航線（台北－休士頓）」與「最佳機場工作人員／地勤」2獎項。全球最佳航空由新加坡航空奪得，最佳機場是南韓仁川機場。 《全球旅行家》是連續12年進行此調查，今年有逾2200名來自各國的讀者參與。該雜誌稱這些菁英讀者的平均家庭年收入約1220.43萬元台幣，平均每人每年搭乘9趟國際線及13趟國內線往返航班，63%常搭商務艙。 對此，華航表示，能連續3年蟬聯北亞最佳航空，倍感榮幸。華航會繼續保持「以客為尊」的服務理念，提供更優質服務，以博得更多旅客的肯定與滿意。 長榮集團公關執行長聶國維昨說：「長榮航空都會配合購買新機計劃，開發新服務，如機上Wi-Fi、機內觸控式螢幕等，明年交機的16架新機，也會導入航空新科技，提供旅客更好的服務。」他也強調，長榮一向嚴格執行SOP作業，獲得最佳機場工作人員獎項是對第一線工作人員努力成果的肯定。 從事餐飲業的許先生表示，他常搭華航往返台北及溫哥華兩地，感覺服務不錯，但餐食不好吃。台北上班族邱小姐認為，長榮的服務比華航好，但兩家經濟艙座位都很小。 《全球旅行家》讀者評選結果： 全球最佳航空：新加坡航空 最佳航空聯盟：寰宇一家（oneworld） 最佳客機：空中巴士A380 最佳國際線頭等艙：國泰航空 最佳國內線頭等艙：美國維珍航空 最佳商務艙：新加坡航空 最佳機上服務：韓亞航空 最佳空服員：韓亞航空 最佳北美航空：達美航空 最佳墨西哥航空：墨西哥航空 最佳南美航空：智利LAN航空 最佳歐洲航空：TAP葡萄牙航空、柏林航空 最佳非洲航空：南非航空 最佳中東航空：阿提哈德航空 最佳紐澳航空：紐西蘭航空 最佳北亞航空（不含中國航線）：中華航空 最佳日本航空：全日空 最佳中、南亞航空：印度航空 最佳中國航空：海南航空 全球最佳機場：南韓仁川機場 最佳免稅商店：杜拜機場免稅店 最佳空服員制服：中華航空 最佳商務艙座位設計：中華航空 最佳新航線：長榮航空（台北－休士頓） 最佳機場工作人員／地勤：長榮航空 資料來源:http://goo.gl/TWjJve

【職時新聞】HAS明年加薪4% 大部份員工享14個月糧

繼國泰航空公佈90%香港員工明年加薪4%後，同屬太古集團的香港機場地勤服務有限公司（HAS）明年1月1日起亦平均加薪4%，約3,200員工受惠，員工本月份將獲發雙糧，大部份員工明年4月更獲發相等於1個月薪金的工作表現獎，即多數員工今年度會獲得14個月糧。 香港機場地勤服務職工會主席李永富透露，公司同時將超時工作補水調高4%，另外，輪班津貼由55元增至58元，通宵輪班津貼由94元增至99元，其他各項津貼也有5%升幅。他表示，資方昨日與工會開會時公佈加薪方案，工會昨晚及今日諮詢會員意見，由於加薪幅度與工會早前的問卷調查結果相若，因此員工普遍「收貨」。工會促請公司定期檢討現時編更制度和人手工作安排，改善職業安全及健康，讓工友有過適當休息時間。 資料來源:http://goo.gl/kOvIrg

航空公司推桌曆 空姐、地勤都入鏡

2016年將至，多家航空公司業者都推出新年桌曆，遠東航空指出，明年的桌曆容除了展示明年所引進的波音737-800機型，並打造遠航空服員每月之星的風格，另包括行銷業務部、客服中心人員，以及機師、維修機務人員都成為桌曆主角。 遠東航空表示，2016的桌曆將印製限量6000份，並配合各項行銷活動，將桌曆贈送給旅客。此外，桌曆發表也搭配耶誕公益活動，今年與基督教救助協會共同響應「耶誕鞋盒傳愛」禮物募集活動，空服員將化身為耶誕愛心大使，把募集的禮物送給小朋友。 威航則突破多數航空公司多以空服員優雅形象為主視覺的作法，新年的桌曆採可愛插畫風格，以「聰明玩‧熊開心」為主軸，透過吉祥物「威熊」傳達旅遊新主張。威航桌曆首次限量發行3000份，每本售價250元，即日起在PC Home 24h購物的「V Air威熊小舖」購買，每賣出一份，就捐10元給台灣黑熊保育協會。 資料來源:http://goo.gl/QIeq48

與illy咖啡結盟 聯合航空供應頂級咖啡

聯合航空宣布自本月開始，乘客在聯航美國本土各大樞紐機場的貴賓室，可享用illy經典深焙咖啡和濃縮咖啡。2016年起，在全球各大機場貴賓室也將開始陸續提供。而從2016年夏天開始，在聯合航空班機上，旅客都將能享用illy的深焙咖啡。 總部位於義大利第里雅斯特(Trieste)的illy咖啡，在咖啡產業已耕耘超過80年歷史，藉由調和全球前百分之一的頂級阿拉比卡咖啡豆，打造無與倫比的出色風味。如近期一篇《葡萄酒鑒賞家Wine Spectator》的文章也對illy咖啡讚譽有加，指出illy「已成為全球頂級餐廳、五星級酒店供應咖啡的黃金標準。」 「我們與 illy 結盟，是希望能透過這一杯無可挑剔的好咖啡，讓乘客感受到天涯若比鄰及不同的翱翔天際的體驗。」聯合航空vice president of food services and United Clubs, Jimmy Samartzis表示，藉著在聯合航空貴賓室及機上提供世界最知名的頂級咖啡，聯合航空期許傳遞給乘客及員工同樣高品質、貼心關懷的體驗，猶如每一杯風味絕佳的咖啡。 illy咖啡總裁暨董事長Andrea illy表示，對illy咖啡來說，獲選為聯合航空的全球咖啡夥伴是至高榮耀。「與聯合航空的全新夥伴關係，見證了我們追求頂尖的熱忱，也肯定了 illy 咖啡品牌作為全球咖啡文化卓越指標的地位。」 資料來源:http://goo.gl/iL2PY0

2016年全球10大最佳航空公司

全球知名航空專業網站，公佈2016年全球最佳航空公司的排名，紐西蘭航空連續3年成為全球最佳航空公司。 　根據航空專業網站，紐西蘭航空在飛機裝修、財務管理、飛行安全、具環保意識的導領層和具有動力員工方面贏得大獎。 　航空專業網站是總部設在澳洲的一個飛行安全和生產評估網站。該網站是對全球450家航空公司的安全和飛行進行評估。 2016年全球10大最佳航空公司 紐西蘭航空 澳洲航空 阿提哈德航空 國泰航空 新加坡航空 阿聯酋航空 長榮航空 維珍大西洋航空/維珍澳洲航空 全日空 漢莎航空 資料來源:http://goo.gl/O3gkMT

【航空大戰】國泰商務機票劈價 3,000

航空業競爭激烈，加上跨國企業減少出差，國泰航空（293）今日推出優惠，以「超平價」預售明年商務機位，兩程來回起計，售價最低僅6,000元，與正價相比，減幅驚人。 以最便宜組合為例，從香港出發來回曼谷、台北，明年7月前出發，乘坐商務客位，兩程機票合共僅售6,000元，平均每程3,000元（未連稅）。記者在國泰網頁查看，選擇同樣目的地，但分開訂票，共索價逾15,000元，預售套票相當於節省達60%。 長途航線亦適用於預售套票優惠，減幅更驚人。以香港出發來回倫敦、溫哥華為例，兩程皆乘坐商務客位，套票價售65,800元。如分開訂購，國泰網頁顯示，單計乘坐商務客位，前往溫哥華已索價約64,000元，「套票價」相當於多送一程免費倫敦商務機票。 資料來源:http://goo.gl/HE6Gwg

20吋定26吋？ 空姐教你點揀行李箱

旅行除了要搶平機票、預訂合適的酒店及計劃好旅程，原來挑選行李箱都大有學問，帶20吋還是26吋呢，硬殼還是軟殼款式呢？ 日本網站nanapi就請到了日本航空株式會社現役空姐物部佳奈子，教你怎樣可以選到一個適合你所用的行李箱啦。 第1步：目的行先 行李箱的款式多多，首先要視乎外遊的目的，確定行李箱大小。 假如是短期出差，可以選擇輕巧堅固的行李箱，以便帶上飛機，節省落機時等候行李的時間。若是長期旅行，當然要選擇容量較大的行李箱，托運行李。 日數長短所適合的行李箱： 日數 適合的行李箱尺寸(容量) 1-2 20吋(約35公升） 3-4 22吋(約48公升） 5-7 24吋(約70公升) 8以上 28吋(100公升以上) 短期旅行、出差 一般來說，可帶進機内的尺寸約為S尺寸（35公升左右），可收納1至2天左右的行李。 公事上，建議只需要放文件或電腦，以及幾天份的內衣等，盡可能輕便。 3日以上的旅行 3日以上的行程，如前往是比較近的國家作短期旅行，適合使用22吋的行李箱，但若是購物之旅，當然建議攜帶最大尺寸的行李箱。 物部佳奈子提醒，較長的旅程在硬殼和軟殼的喜好有明顯的不同。因是托運行李，要好好考慮重量還是堅固性更重要。 免費托運行李的重量各航空公司都有規定，應依據自己旅行地的治安情況，還有個人的旅行方式，來判斷應優先的重點。 長期居留 行李箱愈大，容易忍不住把很多沒有用的東西都塞入去，導致行李超重。因此，要選擇尺寸適合的行李箱，和細心選擇要攜帶的物品。 第2步：硬殼 VS 軟殼 行李箱的材質非常多，不同的材質亦是適合不同的用途，並不是只有硬殼才是最好。 硬殼款式 行李被托運後，都對行李如何被對待很是擔心。物部佳奈子就指出，托運行李有可能會被堆疊擺放，或粗魯地被搬運，因此選用堅固的硬殼款式，會比較安心。 如鋁合金等非常堅固的材質，重量就是其缺點。重量過高的話，對於女性或是高齡者來說，搬運方面就會是個難題。 軟殼款式 軟殼款式，大多可用拉鍊來調較厚度，或外側會有收納和擴充的拉鍊。如在旅程上不小心買多了手信，軟殼行李箱也可以擴充再塞下去。拉鍊開關亦方便在機場打開行李箱的行為。 而一般的軟殼行李箱，可24-25吋的行李箱約重2.6公斤。單以重量來說，軟殼款式比硬殼款式輕。 若你去旅遊的地點治安較差，軟殼的行李箱有機會被人用刀子割開。在防盜上，硬殼款式的行李箱幾乎都採用TSA鎖，即使去美國，亦可以將行李箱上鎖後托運。 在機場發現行李箱壞了怎麼辦？ 如果在機場領取行李時發現有損壞，根據不同的情況是可以請航空公司處理。 確認可托運的行李重量 不同航空公司的免費托運行李，重量都不盡相同。記得乘搭前先確認所乘搭的航空公司要求。 以香港的國泰航空為例，經濟客艙的乘客行李重量限制，手提行李為7公斤，寄艙行李則是20公斤。 行李箱亦不便宜，因此購買時要謹慎消費，釐清自己旅行的目的及方式，列出優先次序後選購。相信定能找到最適合你的旅行箱，讓它陪你走遍大江南北吧﹗ 資料來源:http://goo.gl/TFtR2F